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2016年2月16日?qǐng)?bào)道，四川省省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革,，首批110輛“退役”公車(chē)本月23日網(wǎng)上拍賣(mài),，讓市民真真切切看到車(chē)改前進(jìn)腳步，最低價(jià)800元,。

原標(biāo)題：央企公車(chē)改革年底前完成

新京報(bào)訊（記者沙璐）昨日,，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人趙辰昕表示,，近期,，中央公車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》和《中央企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》，標(biāo)志著企事業(yè)單位公車(chē)改革正式啟動(dòng)。

新京報(bào)記者注意到,，兩個(gè)意見(jiàn)的落款時(shí)間均為2015年12月29日,。據(jù)了解，涉及的各部門(mén)單位在今年1月已經(jīng)收到了文件,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，一些事業(yè)單位早就開(kāi)始進(jìn)行公車(chē)改革，有些甚至已經(jīng)完成,。對(duì)此，相關(guān)人士表示,，在文件公布之前,，很多工作已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行，比如文件在制定過(guò)程中就征求了很多意見(jiàn),。不過(guò),，總體改革進(jìn)行是在文件印發(fā)之后。

根據(jù)意見(jiàn)要求,，中央企事業(yè)單位公車(chē)改革在2016年年底前都會(huì)完成,。相關(guān)人士表示，由于企事業(yè)單位很多已經(jīng)市場(chǎng)化,，其公車(chē)改革難度比黨政機(jī)關(guān)要小一些,，因此會(huì)進(jìn)行得比較快，尤其是中央層面會(huì)進(jìn)行得更快,。

【焦點(diǎn)·事業(yè)單位車(chē)改】

按“中央直屬”“部門(mén)所屬”分類(lèi)推進(jìn)

趙辰昕表示,，推進(jìn)事業(yè)單位公車(chē)改革，核心是“三個(gè)堅(jiān)持做到”,。一是堅(jiān)持做到分類(lèi)推進(jìn)，按照中央直屬事業(yè)單位,、部門(mén)所屬事業(yè)單位兩類(lèi),，分別制定車(chē)改政策；二是強(qiáng)調(diào)行業(yè)主管部門(mén)在改革中應(yīng)承擔(dān)主體責(zé)任,；三是堅(jiān)持做到從客觀情況出發(fā)制定政策,。

專(zhuān)家表示,，之所以分類(lèi)推進(jìn)，是考慮到了實(shí)際情況的,。中央直屬參公事業(yè)單位,，層級(jí)更高,，重要性更強(qiáng)，也更加整齊劃一,，在推進(jìn)時(shí)阻力會(huì)小一些；而各部委所屬事業(yè)單位,，層級(jí)低一些,，內(nèi)部門(mén)類(lèi)復(fù)雜，比如會(huì)劃分為一類(lèi),、二類(lèi)，以及公益性,、準(zhǔn)公益性等不同的類(lèi)型，推進(jìn)時(shí)難度會(huì)大一些,。

趙辰昕表示,，目前按照?qǐng)?bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用保障公務(wù)出行的崗位和人員，原則上維持現(xiàn)有方式,。據(jù)相關(guān)人士介紹,，有些單位已經(jīng)市場(chǎng)化了，并通過(guò)市場(chǎng)化的方式來(lái)保障公務(wù)出行,，因此對(duì)于這樣的情況,，將繼續(xù)通過(guò)市場(chǎng)化的方式來(lái)進(jìn)行，而不是“走回頭路”,。

【焦點(diǎn)·企業(yè)車(chē)改】

原則上只給“主要負(fù)責(zé)人”配公車(chē)

意見(jiàn)規(guī)定,，要充分結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，周密制定改革實(shí)施方案,，對(duì)子企業(yè)逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,，先易后難、分類(lèi)分步,、層層推進(jìn)改革。趙辰昕也表示,，其核心是做到“三個(gè)針對(duì)”,，第一個(gè)針對(duì)是針對(duì)企業(yè)本身，分類(lèi)分級(jí)施策；第二個(gè)針對(duì)是針對(duì)企業(yè)高管,，明確范圍標(biāo)準(zhǔn),；第三個(gè)針對(duì)是針對(duì)保留車(chē)輛，確保正常經(jīng)營(yíng),。

對(duì)于配備公車(chē)情況,，央企各層級(jí)的規(guī)定不同，對(duì)于主要負(fù)責(zé)人原則上通過(guò)配備公務(wù)用車(chē)保障履職需要,；副職負(fù)責(zé)人可由企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況確定公務(wù)交通保障方式,。對(duì)于其他符合條件的人員，全面實(shí)行公務(wù)用車(chē)貨幣化改革,。

意見(jiàn)還要求,，取消為退休,、離任或調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公車(chē),，不得為中央企業(yè)集團(tuán)總部部門(mén)負(fù)責(zé)人及部門(mén)其他員工、非本企業(yè)人員等配備公車(chē),。

中央事業(yè)單位車(chē)改

時(shí)間表

黨中央,、國(guó)務(wù)院直屬事業(yè)單位機(jī)關(guān)本級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革2016年上半年完成

各部門(mén)所屬在京事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革2016年底前完成

京外中央事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革,，按屬地化原則，與地方同步完成

改革范圍

●單位范圍為黨中央,、國(guó)務(wù)院直屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位,，以及中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)各單位所屬非參照公務(wù)員法管理的各級(jí)各類(lèi)事業(yè)單位。

●人員范圍為所有原符合公務(wù)用車(chē)配備條件的崗位和人員,，目前按照?qǐng)?bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用保障公務(wù)出行的崗位和人員原則上維持現(xiàn)有方式,。

●執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度的中央事業(yè)單位、中央企業(yè)所屬事業(yè)單位可按照本意見(jiàn)要求實(shí)施改革,，也可參照中央企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革有關(guān)規(guī)定實(shí)施改革,。

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