◎每經(jīng)記者 徐杰

繼青島天價蝦后,，市場又出現(xiàn)一款天價產(chǎn)品“天價服務”,，這次發(fā)生在溫州。

近日,，網(wǎng)上出現(xiàn)一則貼文稱,，一位乘客乘飛機從北京到溫州，因為自己坐的是經(jīng)濟艙,，但由于幫同事拿行李坐了頭等艙的擺渡車,，需要額外收費，結(jié)果,，300米左右的距離收費398元,。為此，他覺得不合理,。

5月9日,，《每日經(jīng)濟新聞》記者聯(lián)系到該網(wǎng)貼發(fā)布者所在企業(yè)相關負責人確認，上述消息屬實,，為他同事的真實經(jīng)歷,，時間發(fā)生在5月4日,。該消息擴散后，溫州機場方面給他們打了四五個電話進行解釋,。前述事項,，記者亦從溫州機場獲得證實。

乘客：有種被宰的感覺

據(jù)記者了解,，前述事項要從互聯(lián)網(wǎng)一則貼文說起,。這名當事人跟公司領導從北京出差回來，落地溫州機場,，領導坐的是頭等艙,，他坐的是經(jīng)濟艙，下飛機后,，因領導行李較多,，他就一起拿行李坐了頭等艙的擺渡車。但因當事人是經(jīng)濟艙,，若坐頭等艙的擺渡車需要額外收費,。當時，他也沒感到不合理,。

不過,，當398元這個數(shù)字報出來的時候，這名當事人以為自己聽錯了,，目測停機坪到航站樓也就300米左右,，300米就收費398元，“想想也是醉了,，聽說過天價蝦,、天價魚，沒想到今天這天價車費就發(fā)生在自己身上,?！?/p>

當事人回到家后想想怎么都感到不爽，有種被宰的感覺,，想知道這價錢到底是怎么定下來的,？需不需要報物價局審批？

5月9日,，《每日經(jīng)濟新聞》記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到上述當事人所在公司相關負責人,。該負責人稱，上述情況屬實,，經(jīng)歷者是他同事,。對于上述事項，溫州機場相關負責人打了四五個電話過來作了解釋,，并說有收費依據(jù),，但遲遲不提供給他們,。

“我們不是要對方退回398元，而是市面上不斷出現(xiàn)天價蝦,、天價魚等亂收費現(xiàn)象,，希望通過此事，能夠引起溫州機場方面的重視,，并進行整改與規(guī)范管理,。”上述負責人如是表達,。

機場：旅客同意,，收費合理

上述企業(yè)相關負責人向記者提供的《浙江省增值稅普通發(fā)票》顯示，其編號為NO22045941,，開票日期為5月4日,，收費名稱為“服務費”，算上服務費（375.47元） 稅額（22.53元）,，一共398元,，銷售方為溫州空港尊易商務有限公司。

5月9日,，溫州機場相關負責人向記者表示,，正常頭等艙旅客的費用是398元一位，當天那位旅客要求坐機場的貴賓車,，工作人員便詢問是不是普通艙的旅客或者是上錯車了,，普通艙的旅客需要坐大擺渡車。工作人員明確告知了該旅客上車是要收費的,，費用是398元一位,，該旅客也同意支付該艙費用，并開具了發(fā)票,。

398元指的是貴賓室的費用，還是只是乘坐擺渡車,？對此,，該負責人稱，“車子和貴賓室的費用是一致的,，一旦上了貴賓車就表明已經(jīng)接待了這批客人,，我們服務分很多種，比如進出港需要辦理的手續(xù)都是398元一位,?！?/p>

至于上述費用是否經(jīng)過物價部門審批，溫州機場上述負責人解釋稱,，因為他們不是公共服務一類的,，屬于高端服務場所,，旅客可以選擇自愿消費，當時已征得該旅客的同意支付該筆費用,，才把旅客帶回機艙,。

“目前來看收費不存在不合理的情況，從營業(yè)至今,，費用都是公開,、延續(xù)的，且每一位進出旅客都是公平對待的,，也不會因為行程長短變更費用,。”該負責人稱,，該項服務由機場直營并非外包給第三方,。

盈科律師事務所合伙人、律師洪興賢認為,，不管是頭等艙還是經(jīng)濟艙,，這種情況要看兩個條件：其一，雙方達成一致,，是否為乘客的真實意思,；其二，該項收費行為是否經(jīng)過物價部門的核準,，物價部門對收費有一個標準,，這兩個條件缺一不可。