湖南華容縣新華垸發(fā)生內(nèi)潰,。資料圖

剝洋蔥：這是第一次這樣做嗎?

張志宏：不是第一次,，類似的辦法此前也用過,。98年抗洪時,，九江決口,，就沉船堵口;2002年長沙縣水塘垸發(fā)生管涌,，也是沉車堵口,。只要它自重重一點,、體積大一點,，能夠起到減少水對堤防的沖擊,，就可以使用。

剝洋蔥：一共推了多少臺車進(jìn)去?效果明顯嗎?

張志宏：潰口前推了3輛車進(jìn)去;潰口后,，又推了10臺貨車,，一共是13臺。效果還比較不錯,，現(xiàn)場可以看到,，這些車擋在前面，水只能從車的縫隙流出去,，至少不會再繼續(xù)把兩邊的堤掏空,，堤不會繼續(xù)崩塌。

剝洋蔥：這些車是哪里來的?去向是哪里?

張志宏：都是老百姓的車,，臨時征集的社會車輛,。《防洪法》規(guī)定,，在防汛緊急期,，地方政府有權(quán)調(diào)用、征用所有的物資,、車輛,。這些車，都是交通部門在他們行駛途中要求停下,，說出現(xiàn)了潰岸險情,，你去搶險。

《防洪法》也有規(guī)定,，汛期結(jié)束后,，地方政府要進(jìn)行合理補償。車不能用了,，拉出來都是廢鐵,，但是會從資金上對他們補助。

救災(zāi)司機

“有人渾身是血爬上岸”

剝洋蔥(微信ID：boyangcongpeople)：那些駕駛員是從哪里找的?

張志宏：就是卡車自己的司機,，老百姓,，跟他們說他們沒有一個拒絕的。但是開車前我們會溝通好到底怎么做,，司機膽大心細(xì),，指揮員冷靜指揮，救災(zāi)本身就是保護(hù)民眾的生命財產(chǎn),，不能以人的生命為代價,。

剝洋蔥：具體操作上來說，它是怎樣的一個程序?

張志宏：這個很簡單。潰口有一定坡度,，當(dāng)卡車前輪接近坡度時,，司機就把車門打開，緩緩踩著剎車,，慢慢自己滑下去,，司機就跳下來。這個不一定能控制好,，那天就有5個司機滑到水里去了,。

剝洋蔥：這些司機身上有什么保護(hù)措施?比如救生衣、繩子之類的?

張志宏：都沒有,，他們都是街上臨時征用來的,，來不及做這些救生準(zhǔn)備，現(xiàn)場指揮員從安全距離的角度考慮了,，不是盲目地讓他們車毀人亡，問他們有沒有把握,，順著斜坡慢慢下去,，當(dāng)車到達(dá)水面的時候把車剎住，目的達(dá)到了,，你就上來,。

剝洋蔥：網(wǎng)上稱這些人為“卡車敢死隊”，你接觸到的這些司機是怎樣的?

張志宏：我接觸的司機都很樸實,，沒有一個人拒絕,，但緊張肯定是有的。也有人受了傷,，因為斜坡上我們投擲了大量的石塊和磚塊,，他們在很短的時間要上岸，身體被磚頭刮破了皮,，爬上來的時候身上帶著血和傷痕,。

剝洋蔥：也有人對這種做法提出批評，說這是作秀,，是置人的生命于險境,，不是科學(xué)搶險，你怎么看?

張志宏：這說得不對,。在沒有選擇的情況下,，該想的辦法都想盡了，我們只能這么做,。當(dāng)時只有一個愿望,，就是怎么用最快的速度把水堵住，沒來得及想什么是最科學(xué)的辦法。

如果有大型的吊車,、飛機空運當(dāng)然更好,，但是沒有，大堤有六米寬,，我們只能用車一臺一臺地堵,。

湖南華容縣新華垸發(fā)生內(nèi)潰,。資料圖

蓄洪區(qū)的犧牲

“未下令蓄洪,，堤壩已垮”

剝洋蔥：10號那天其實已經(jīng)天晴，為什么還會出現(xiàn)崩塌?