在戰(zhàn)友記憶中，張超是個臉上總掛著笑容的大男孩兒

原標(biāo)題：追記海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超烈士

追記海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超烈士

國際在線報道（記者任杰）：航空母艦被稱為“國之重器”,，是強(qiáng)大海軍必不可少的組成部分,。2013年5月，中國海軍組建了第一支艦載航空兵部隊,，向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了關(guān)鍵步伐,。今年4月27日，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時,，不幸壯烈犧牲,。他是為中國航母艦載機(jī)事業(yè)殉職的第一位飛行員?！　?/p>

盛夏時節(jié),，渤海灣畔的葫蘆島某飛行訓(xùn)練基地，驕陽刺眼,，海風(fēng)呼嘯,。海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們正在加緊訓(xùn)練。

這批飛行員都已完成了數(shù)百小時的飛行科目訓(xùn)練,。按照計劃，他們即將迎來服役至今最重要的一飛第一次赴航母“遼寧艦”進(jìn)行著艦,、起飛訓(xùn)練,。

作為其中一員，飛行員袁偉的心中交織著復(fù)雜的感情：“他在即將完成上艦夢想的時候,，發(fā)生了這個事情,，挺可惜的。我們都很難受,。上艦的時候,，我將帶著自己的夢想,，也會把他的夢想一同帶上！”

袁偉口中的“他”,，是好戰(zhàn)友和好兄弟,，海軍一級飛行員張超。三個多月前,，在腳下的這片訓(xùn)練場上,，一場事故突如其來張超駕駛殲15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦接地時，因飛機(jī)突遇故障,，壯烈犧牲,，年僅29歲。他成為了為中國航母艦載機(jī)事業(yè)獻(xiàn)身的第一位英烈,。

從視頻監(jiān)控記錄上看,，在生命最后的4.4秒，張超為盡最大可能保住戰(zhàn)機(jī),，奮力拉下制動桿,，阻止機(jī)頭上揚(yáng)，卻因此錯過了最佳跳傘時機(jī),，墜地后身負(fù)重傷,。

在海軍某艦載機(jī)戰(zhàn)斗團(tuán)參謀長徐英眼中，張超的行動展現(xiàn)了崇高的責(zé)任和使命感：“飛行員對飛機(jī)的感情,，一般人是理解不了的,。飛行員駕駛戰(zhàn)鷹，兩者就像兄弟一樣,。在遇到這種故障的時候,，飛行員的第一反應(yīng)肯定是挽救飛機(jī)，挽救國家財產(chǎn),。這正是他那一天所做的壯舉,。”

大國海軍，離不開航空母艦,。2012年,，隨著“遼寧艦”入列服役，海內(nèi)外高度關(guān)注中國航母建設(shè)的一舉一動,。次年5月,，中國海軍組建了第一支艦載航空兵部隊，向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了重要一步,。

2014年下半年,，得知海軍選拔艦載機(jī)飛行員的消息后，張超婉拒原部隊的挽留，申請加入這支使命神圣的部隊,。那時候,，他已經(jīng)是服役11年的優(yōu)秀三代機(jī)飛行員，先后駕駛過6種機(jī)型,。

讓海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟至今難忘的是,，張超在面試時，表現(xiàn)出了少有的堅定信念： “我問他,，‘你知不知道我們部隊是什么樣的一支部隊,？跟以前的飛行有不一樣的地方？’他說,，‘知道’,。我問他，‘你知不知道這里的風(fēng)險這么大,？’他說,，‘也知道’。我又問他,，‘你還愿意來嗎,？’他說，‘愿意,，就是喜歡飛行’,。”

航母戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因極高的風(fēng)險,，被喻為“刀尖舞者”一份國際報告顯示,，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的風(fēng)險系數(shù)是航天員的5倍，普通飛行員的20倍,。西方某大國發(fā)展航母初始階段,，平均每兩天摔1架飛機(jī)，犧牲了1000多名飛行員,。目前,，全世界現(xiàn)役的艦載機(jī)飛行員不過2000人。