昨日,，深圳交警正式開(kāi)始對(duì)多乘員車道執(zhí)法。一周后,，將對(duì)違法駛?cè)朐撥嚨赖乃緳C(jī)進(jìn)行罰款,。 深圳市交警局供圖

原標(biāo)題：深圳治堵新招：車內(nèi)超兩人可走專用道

新京報(bào)訊 只要車內(nèi)人數(shù)多于兩人,，工作日早晚高峰就可以走專用車道，這是深圳推出的“治堵”新招,。昨日,，深圳交警正式對(duì)深圳首條多乘員車道（HOV車道）開(kāi)始執(zhí)法，首周內(nèi)交警對(duì)違法駛?cè)氲乃緳C(jī)會(huì)進(jìn)行教育警告,，從8月8日起,，將處以300元處罰。

今年4月18日,，深圳首條HOV車道在濱河-濱海大道試行,，在工作日早晚高峰時(shí)段（7點(diǎn)半到9點(diǎn)半、17點(diǎn)半到19點(diǎn)半）只允許乘坐兩人及兩人以上車輛通過(guò),。車道全程地面有綠色標(biāo)線指示,，路邊也設(shè)有指示牌引導(dǎo)。

試行前曾開(kāi)展網(wǎng)上投票

昨天是深圳交警對(duì)HOV車道開(kāi)展執(zhí)法的第一天,。記者從深圳市公安局交通警察局（下稱深圳市交警局）獲悉,，多數(shù)司機(jī)按規(guī)行駛，但仍有少數(shù)司機(jī)明知故犯,。

據(jù)深圳市交警局機(jī)動(dòng)訓(xùn)練大隊(duì)鐵騎隊(duì)劉柳介紹,，從早高峰7點(diǎn)半開(kāi)始，截止到上午9點(diǎn),，其所帶的隊(duì)共勸離4輛違反駛?cè)際OV車道的車輛。

在推出HOV車道這一新型的交通組織方式前,，深圳交警曾于3月15日開(kāi)展過(guò)網(wǎng)上投票,，在參與投票的近萬(wàn)人中，超6成網(wǎng)友認(rèn)為設(shè)置HOV車道有必要,。

記者注意到,，按照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第七十八條規(guī)定，市政府可以采取多種交通擁堵治理措施,，其中就包括“限制機(jī)動(dòng)車使用頻率,，鼓勵(lì)市民選擇公共交通工具出行，鼓勵(lì)多人共乘”,。

規(guī)定2人以上同乘,，以后考慮3人以上

記者注意到，在該車道設(shè)立之前,，深圳市交警局為允許使用HOV車道的車輛“開(kāi)”出了幾個(gè)條件,，其中包括車輛乘員必須為2人及以上，且有1人在副駕駛位乘坐,。

然而在實(shí)施過(guò)程中,，“副駕駛位必須有人乘坐”這一條件被取消,。深圳市交警局宣傳科工作人員劉明告訴新京報(bào)記者，當(dāng)初只有依靠電子警察來(lái)監(jiān)控,，但深圳從7月起全市推行“鐵騎”執(zhí)法,，可以彌補(bǔ)電子監(jiān)控的不足。

此外,，深圳在試行中確定為2人以上共乘,，是為了培養(yǎng)公眾的共乘習(xí)慣，也便于執(zhí)法,。深圳市交警局提供的材料顯示,，考慮到HOV車道實(shí)施后，會(huì)對(duì)多乘員出行產(chǎn)生一定的推動(dòng)和吸引作用,，2人以上HOV車道可能會(huì)在一定時(shí)間后趨于飽和,，因此將會(huì)根據(jù)交通流量情況，適時(shí)將2 多乘員車道調(diào)整為3 多乘員車道,。

1 多乘員車道有作用嗎,？

深圳交警在前期的可行性研究中指出，既有經(jīng)驗(yàn)表明,，設(shè)置HOV車道意在提高道路使用效率,、緩解交通擁堵、降低交通污染,，讓道路從“通過(guò)更多的車”變?yōu)?ldquo;通過(guò)更多的人”,。

自4月18日，深圳啟動(dòng)HOV車道以來(lái)三個(gè)月時(shí)間內(nèi),，深圳交警持續(xù)對(duì)該條車道通行情況及濱海大道整體交通情況進(jìn)行了觀測(cè),。深圳市交警局提供給新京報(bào)記者的數(shù)據(jù)顯示，HOV車道的車輛空載率下降了11%,，兩人以上乘坐的比例上升了17%,。

深圳市交警局交通處道管科科長(zhǎng)王樂(lè)此前曾表示，結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),，按照HOV車道設(shè)計(jì)的通行效率,，相當(dāng)于濱海大道在流量不變的情況下，每小時(shí)能多運(yùn)送870人,。

2 設(shè)置多乘員車道需要哪些條件,？

昨天，深圳市交警局宣傳科工作人員劉明在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)表示,，不是隨便哪條道路都可以設(shè)置為HOV車道,，在道路選擇上有一定的條件。