魏小安：現(xiàn)在還一般,，有一個(gè)主要的原因就是條件不具備。

2001年我們?nèi)ミ^南海之后,，寫了一個(gè)報(bào)告,，是我執(zhí)筆的。當(dāng)時(shí)我們提的是“大船模式”南海旅游從上船開始,。登上遠(yuǎn)洋游輪,，南海旅游就開始了,。

南海島礁面積極小，生態(tài)環(huán)境很脆弱,，要在島上做開發(fā)是行不通的,。當(dāng)時(shí)的模式就是以大船模式來構(gòu)造南海旅游。

南海行船最怕的是涌,，涌的長度大概在一百多米,，它不是浪，浪在表面,，浪大點(diǎn)都不怕,，可是涌你要沒有超過200米長的大船，把涌壓住,，那船就不行,，（乘客）暈船暈得一塌糊涂。

澎湃新聞：這大船得大到什么程度,，才能壓住涌,？

魏小安：至少得五萬噸，最好是八萬到十萬噸,。

現(xiàn)在不同了,，（中國在南海）幾個(gè)機(jī)場都開通了，所以現(xiàn)在應(yīng)該成了“機(jī)島船模式”,。比如我坐飛機(jī)到永暑礁,，下飛機(jī)之后，登上在永暑礁旁邊?？康拇?，住在船上，吃喝玩樂都在船上,，這樣對島不造成破壞和污染,。當(dāng)然這個(gè)船就不需要太大，比如說五千噸的船就可以,。

澎湃新聞：有報(bào)道說,，去南海的成本比去東南亞的其他海島的成本要大多了。

魏小安：那是肯定的,，但是它的不同之處在于神秘,、神奇、神圣,。

第一是神圣,，南海是我們的國土，我國的最南邊,，這是神圣,。第二是神奇,，那景色是很特殊的。第三,，神秘,，因?yàn)樵瓉頉]開放，所以要去探一下秘,。即使成本高,，大家也會(huì)去，我一點(diǎn)都不擔(dān)心,。