中國援建的非盟總部大樓,。

亞吉鐵路帶來什么？兩地客貨運(yùn)時(shí)間從7天縮短至10小時(shí)

建成之后的亞吉鐵路,，會(huì)給埃塞帶來什么呢？在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，外事兒曾經(jīng)歷這座城市嚴(yán)重的油荒,，偌大一個(gè)城市找不到一個(gè)有油的加油站。光天化日之下,，加油站要么空無一人,，要么有兩個(gè)留守的加油工在墻角無所事事的曬太陽，而加油站外排了一堆破舊汽車,。

在吉布提港,，外事兒親眼看到擁擠在吉布提港的是掛著埃塞俄比亞排照的卡車或者油罐車，等待遠(yuǎn)方到港貨輪的補(bǔ)給,。一旦裝載貨物后,，這些車輛便開始向東非腹地一路攀爬。

吉布提與亞的斯亞貝巴距離雖然只有800公里,，但海拔之差近2500米,。當(dāng)?shù)匾晃凰緳C(jī)告訴外事兒，一輛滿載汽油的油罐車在抵達(dá)亞的斯亞貝巴后油罐的油價(jià)要貴了四分之一,。

此前,，從吉布提港到亞的斯亞貝巴的貨物運(yùn)輸需要至少一周時(shí)間，運(yùn)費(fèi)居高不下且運(yùn)力嚴(yán)重不足,。亞吉鐵路建成后,，客貨運(yùn)輸時(shí)間從公路運(yùn)輸?shù)?天縮短至10小時(shí)，物流成本大大降低。

“火車一響,，黃金萬兩”,。有了這么多好處，也難怪埃塞的小伙伴們都笑逐顏開,，盼著新鐵路通車了,。

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