中方列車司機(jī)劉繼（右）對(duì)埃塞俄比亞司機(jī)進(jìn)行指導(dǎo),。

埃塞需要一條跨國(guó)鐵路為本國(guó)尋找一個(gè)出海口

埃塞俄比亞是非洲第二人口大國(guó),，人口近一億,。它位居?xùn)|非高原之上，全境平均海拔三千米,。這個(gè)非洲大國(guó)也曾有過輝煌歷史和燦爛文明,，出海口之前對(duì)它來說不是事兒,。但在1993年厄立特里亞作為曾經(jīng)的埃塞俄比亞一部分宣告獨(dú)立,，兩個(gè)國(guó)家隨后因?yàn)檫吘硾_突反目成仇，埃塞俄比亞自此就沒了出?？?。

龐大人口規(guī)模的現(xiàn)實(shí)物資需求與惡劣的物流條件成為埃塞俄比亞發(fā)展面臨的一個(gè)主要矛盾，缺乏出?？趯?dǎo)致的物流制約成為長(zhǎng)期限制埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要因素,。

那么，去哪找出?？谀?？周邊的索馬里和蘇丹由于政局不穩(wěn)、地理?xiàng)l件限制,，難以成為合適的出海口選擇,。也只有鄰國(guó)吉布提,，重要的是它與埃塞俄比亞有著歷史聯(lián)系和良好的合作，成為埃塞走向海洋的不二之選,。要知道,，吉布提總統(tǒng)蓋萊就出生在埃塞俄比亞。

相關(guān)報(bào)道:

• 中鐵建簽署27億美元非洲鐵路改造大單
• 非洲首條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化鐵路宣告全線鋪通