工作人員在查看打印出的測(cè)試車票。
最“中國(guó)”的鐵路,,新“坦贊鐵路”
亞吉鐵路,,全稱埃塞俄比亞—吉布提鐵路,連接了埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市,,全長(zhǎng)752.7公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。這是繼坦贊鐵路之后,,中國(guó)在非洲修建的又一條跨國(guó)鐵路,,被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”。
亞吉鐵路由中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建等企業(yè)聯(lián)合建設(shè),,是非洲第一條全線采用中國(guó)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路,,也是中國(guó)海外首條集設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu),、施工,、監(jiān)理和融資于一體的“中國(guó)化”鐵路項(xiàng)目。
在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,,一名當(dāng)?shù)厝嗽诶架囌九臄z亞吉鐵路上的火車,。
圍繞亞吉鐵路建設(shè)而產(chǎn)生的“亞吉模式”,已經(jīng)成為助推中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去的重要標(biāo)桿,,對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略深入非洲都有重大意義,。因此,也就有了《新聞聯(lián)播》來給這個(gè)項(xiàng)目在頭條“打廣告”。