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最“中國”的鐵路,，新“坦贊鐵路”

亞吉鐵路,，全稱埃塞俄比亞—吉布提鐵路，連接了埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市,，全長(zhǎng)752.7公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。這是繼坦贊鐵路之后,，中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,，被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”,。

亞吉鐵路由中國中鐵和中國鐵建等企業(yè)聯(lián)合建設(shè)，是非洲第一條全線采用中國電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路,，也是中國海外首條集設(shè)計(jì),、設(shè)備采購、施工,、監(jiān)理和融資于一體的“中國化”鐵路項(xiàng)目,。

在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，一名當(dāng)?shù)厝嗽诶架囌九臄z亞吉鐵路上的火車,。

圍繞亞吉鐵路建設(shè)而產(chǎn)生的“亞吉模式”,，已經(jīng)成為助推中國標(biāo)準(zhǔn)走出去的重要標(biāo)桿，對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略深入非洲都有重大意義,。因此,，也就有了《新聞聯(lián)播》來給這個(gè)項(xiàng)目在頭條“打廣告”。

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