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北京出租車擬實(shí)行總量控制 實(shí)行政府指導(dǎo)價(1)

2016-10-09 02:25:07  北京晨報(bào)    參與評論()人

原標(biāo)題:出租車擬實(shí)行總量控制

巡游車?yán)^續(xù)實(shí)行政府指導(dǎo)價 車輛經(jīng)營權(quán)無償使用

昨日發(fā)布的三份文件,,還對深化巡游出租車改革及私人小客車合乘等進(jìn)行了明確,。其中,《北京市關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》提出,將對出租汽車總量進(jìn)行動態(tài)調(diào)控,,巡游出租車將繼續(xù)實(shí)行政府指導(dǎo)價,,堅(jiān)持實(shí)行車輛經(jīng)營權(quán)無償使用,?!侗本┦兴饺诵】蛙嚭铣顺鲂兄笇?dǎo)意見》則提出,合乘車同樣須是北京號牌,,且注冊駕駛員的合乘頻次每車每天不得超過兩次,。

  出租車

  將對出租汽車實(shí)行總量控制

原文:

昨日發(fā)布的《北京市關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)明確,將科學(xué)定位出租汽車服務(wù),,建立總量動態(tài)調(diào)控機(jī)制,。

《實(shí)施意見》提出,巡游車和網(wǎng)約車要有合理的運(yùn)力規(guī)模與結(jié)構(gòu),。根據(jù)首都功能定位,,綜合考慮本市人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、城市交通擁堵狀況,、空氣質(zhì)量狀況等因素,合理確定出租汽車在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,,建立動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機(jī)制,。

●解讀:

北京工業(yè)大學(xué)教授、交通專家陳艷艷:北京出行擁堵嚴(yán)重,,霧霾等城市病突出,,從國際大城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,大力發(fā)展公共交通,,是解決海量人口出行最好的方式,。從長期來看,網(wǎng)約車、出租車不可能占據(jù)主體,,從城市出行結(jié)構(gòu)考慮,,公共汽車、地鐵等才是未來市民出行的主要工具,,而出租車實(shí)際是作為一種補(bǔ)充,,為此需要對總量進(jìn)行控制。

  考核不合格將被收回經(jīng)營權(quán)

●原文:

《實(shí)施意見》明確,,將改革經(jīng)營權(quán)管理制度,,堅(jiān)持實(shí)行車輛經(jīng)營權(quán)無償使用。新增巡游車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行期限制,,不得擅自變更經(jīng)營主體,。巡游車經(jīng)營權(quán)期限與車輛報(bào)廢年限相同。制定車輛經(jīng)營權(quán)數(shù)量與企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)聯(lián)的制度,。對經(jīng)營權(quán)期限屆滿或經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題,、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,、嚴(yán)重違法經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格等情形的,按有關(guān)規(guī)定收回經(jīng)營權(quán),。

●解讀:

交通運(yùn)輸部深化出租汽車改革首席專家,、教授徐康明:該規(guī)定對北京出租車駕駛員及企業(yè)都提出了更高的要求,“優(yōu)勝劣汰”,,將使出租車為乘客提供更好,、更舒適的出行體驗(yàn)。

  巡游車實(shí)行政府指導(dǎo)價

●原文:

《實(shí)施意見》明確,,出租汽車經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同和承包合同,,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。要鼓勵,、支持和引導(dǎo)巡游車企業(yè),、行業(yè)協(xié)會、駕駛員和工會組織平等協(xié)商確定承包金標(biāo)準(zhǔn),,并根據(jù)經(jīng)營狀況,、成本費(fèi)用、租價變動等因素,,動態(tài)調(diào)整承包金標(biāo)準(zhǔn),,承包金標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)過高的要降低。

同時,,從城市交通整體發(fā)展出發(fā),,不斷完善巡游車運(yùn)價形成機(jī)制和運(yùn)價與燃料價格聯(lián)動機(jī)制。按照《北京市定價目錄》,巡游車運(yùn)價實(shí)行政府指導(dǎo)價,?!秾?shí)施意見》明確,要健全作價規(guī)則,,科學(xué)制定,、及時調(diào)整巡游車運(yùn)價水平和結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮運(yùn)價調(diào)節(jié)出租汽車運(yùn)輸市場供求關(guān)系的杠桿作用,。

■追問:為何要對出租車總量進(jìn)行調(diào)控,?

市交通委表示,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確要求:要根據(jù)大中小城市特點(diǎn),、社會公眾多樣化出行需求和出租汽車發(fā)展定位,,綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、城市交通擁堵狀況,、出租汽車?yán)锍汤寐实纫蛩兀侠戆盐粘鲎馄囘\(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,,建立動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機(jī)制,,逐步實(shí)現(xiàn)市場調(diào)節(jié)。

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