原標(biāo)題：下月起京張鐵路清華園站取消

受京張高鐵在北京五環(huán)內(nèi)地下線路設(shè)計(jì)影響,，地上鋪設(shè)的老京張鐵路軌道將停用,。昨天,，記者從北京鐵路局獲悉,，為確保京張鐵路2019年全線開(kāi)通,，自2016年11月1日起,，北京北站,、清河站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，清華園站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),。施工期間，北京市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)（終到）站由北京北站遷移至黃土店臨時(shí)過(guò)渡站,；北京北站原始發(fā)（終到）途經(jīng)京包線、京通線運(yùn)行的8對(duì)旅客列車(chē),，由北京北站調(diào)整至昌平北站,。

　　一站取消

　　清華園站地下建設(shè)隧道

此前，有人聽(tīng)說(shuō)清華園火車(chē)站即將停用的消息,，紛紛前來(lái)參觀,、拍照留念,。早在一周前,，10月31日的火車(chē)票已被“秒光”,。

家住附近科學(xué)院宿舍的張教授是伴隨火車(chē)的鳴笛聲長(zhǎng)大的，今年63歲的他在上世紀(jì)70年代還經(jīng)常帶孩子來(lái)車(chē)站小廣場(chǎng)玩耍,?！澳菚r(shí)候火車(chē)還是噴氣式的，出站時(shí)機(jī)械轟鳴,、鐵軌咔嚓咔嚓的,，特別有感覺(jué)，我要幫孩子捂住耳朵才行,?！?/p>

昨天下午,，老人家買(mǎi)了這個(gè)月26日到29日共8張S2線的火車(chē)票,。他說(shuō)要和老伴兒抽空再一起坐一趟，也可以留個(gè)票根做收藏,，“透過(guò)火車(chē)窗還能沿途拍拍風(fēng)景”,。

清華園站的老站長(zhǎng)劉鳳強(qiáng)回憶,，清華園火車(chē)站是京張鐵路老車(chē)站中距離北京城最近的一個(gè)，建設(shè)于清宣統(tǒng)二年（1910年）,，站名因位于圓明園外延清華園而命名,，老火車(chē)站站名為詹天佑親筆題寫(xiě)。

1949年3月25日夜,，中共中央領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東,、劉少奇等由西柏坡遷到北平,，從涿縣乘坐鐵路專列進(jìn)京,。因當(dāng)時(shí)前門(mén)車(chē)站一帶特務(wù)猖獗,，臨時(shí)決定在清華園站下車(chē)?！翱梢哉f(shuō)毛澤東踏上新中國(guó)首都的第一步,，就在清華園火車(chē)站,?！?949年開(kāi)國(guó)大典,，當(dāng)時(shí)清華園站還專門(mén)開(kāi)了一趟“清華專列”,，送清華的學(xué)生參加典禮。

20世紀(jì)50年代早期,，因位于清華大學(xué)東側(cè)的京包線往北至清河的一段鐵路線東移,，清華園站由原站址向東南方向搬遷至新站址,。新的清華園火車(chē)站位于四環(huán)路南側(cè),，北京航空航天大學(xué)附近，在后建設(shè)的地鐵13號(hào)線高架段旁,。

2008年為配合北京市郊鐵路S2線（開(kāi)往八達(dá)嶺,、延慶方向）開(kāi)行，清華園站站臺(tái)改造為高站臺(tái),。因此段鐵路仍為單線鐵路,，清華園站為過(guò)往列車(chē)提供待避業(yè)務(wù)，隨著此次京張高鐵建設(shè),，這里也將建設(shè)至北京北站的清華園隧道,，穿越北京市核心區(qū)，全長(zhǎng)5.33公里,。

未來(lái),，清華園老站房計(jì)劃保留，京張高鐵全線將沒(méi)有與地面交通混行的平交道口,，五道口那段著名的地上軌道在施工期間也將拆除,，這將大大緩解交通擁堵的狀況。線路改移和鐵軌拆除工作完成后,，清華園隧道的修建工作將在年內(nèi)展開(kāi),。京張高鐵建成后,，將大大減少延慶,、昌平等遠(yuǎn)郊區(qū)與北京市中心的通勤時(shí)間,，從北京北站出發(fā)20分鐘即可直達(dá)延慶,，50分鐘直達(dá)張家口，并將對(duì)北京市和河北省西北地區(qū)產(chǎn)生極大的帶動(dòng)作用,。

　　兩站停運(yùn)

　　北京北站清河站將改造

昨天下午,，記者來(lái)到北京北站，現(xiàn)行軌道外側(cè)的老站臺(tái)作為文物單位保存完好,。這里是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條干線鐵路——京張鐵路的車(chē)站,，也是北京市郊鐵路S2線的始發(fā)（終到）站,，以及正在建設(shè)的京張高鐵車(chē)站,。

早在1909年,，隨著京張鐵路通車(chē),，北京北站車(chē)站也投入運(yùn)營(yíng),，當(dāng)時(shí)稱作“京張鐵路西直門(mén)車(chē)站”。車(chē)站主站房,、月臺(tái),、連接兩個(gè)月臺(tái)的過(guò)街天橋均為詹天佑設(shè)計(jì)，至今仍然保存完好,。

2009年1月17日，新建北京北站主站房啟用,。改造后的北京北站與西直門(mén)交通樞紐相通,，可與北京地鐵,、城鐵換乘,。接發(fā)車(chē)能力由原先的11對(duì)提高到17對(duì)，高峰時(shí)期可達(dá)22對(duì),。

據(jù)北京北站新聞發(fā)言人宋建國(guó)介紹,，在京張鐵路建設(shè)期間，北站的到發(fā)車(chē)調(diào)整到黃土店站與昌平北站兩個(gè)過(guò)渡站,，預(yù)計(jì)暫?？瓦\(yùn)服務(wù)3年，待京張鐵路建成后重新恢復(fù)客運(yùn)功能,。在此期間,，北京北站仍保留鐵路售票功能。

京張鐵路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李志偉說(shuō),，北京北站的站臺(tái),、站房等沒(méi)有大的調(diào)整，老站房和天橋等都會(huì)保留,。但在京張高鐵3年的施工期間,，軌道下方會(huì)增加減噪措施，在居民住宅密集區(qū)會(huì)添加降噪屏障,，外加灌木加喬木雙重綠化,。

老清河站也將迎來(lái)大改造，改造工作計(jì)劃在年內(nèi)展開(kāi),。未來(lái)會(huì)設(shè)計(jì)成地上地下共4層車(chē)站,。地下有9號(hào)線北延線、13號(hào)線,、19號(hào)線等3條地鐵通過(guò),，旅客可實(shí)現(xiàn)地鐵與火車(chē)的快速換乘。

　　兩個(gè)影響

1,、S2線起始（終到）站調(diào)整

被譽(yù)為“最美列車(chē)”的S2線,，其穿越居庸關(guān)“花海”時(shí),，無(wú)論春夏秋冬,，都有著不同面貌的風(fēng)景。

然而,，受北京北站改造影響,，11月1日（即下周二）起，S2線的始發(fā)（終到）站即將調(diào)整,。

在京張高鐵施工的3年里,，北京市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)（終到）站由北京北站遷移至黃土店臨時(shí)過(guò)渡站。

到黃土店站乘坐原北京北站始發(fā)S2線旅客列車(chē)的旅客，可選擇乘地鐵8號(hào)線或13號(hào)線在霍營(yíng)站下車(chē),，由G4出口向東南方向步行約110米即到,，也可選擇其他交通工具前往。

據(jù)了解,，S2線于2008年8月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，由北京北站至延慶站。未來(lái),，S2線的功能和沿途風(fēng)景都不會(huì)受影響,。

2、8對(duì)列車(chē)改至昌平北發(fā)車(chē)

北京北站原始發(fā)（終到）途經(jīng)京包線,、京通線運(yùn)行的K275/276次,、K1457/1458次、2559/2560次,、2621/2622次,、1801/1802次、K1015/1016次,、K1595/1596次,、4471/4472次8對(duì)旅客列車(chē)，由北京北站調(diào)整至昌平北站,。

到昌平北站乘坐原北京北站始發(fā)列車(chē)的旅客,，可選擇乘地鐵13號(hào)線在西二旗站換乘昌平線在昌平站下車(chē)，轉(zhuǎn)乘昌32或66路在昌平北站下車(chē),，向北步行約150米即到,，也可選擇其他交通工具前往。

京華時(shí)報(bào)記者賈婷