原標(biāo)題：獲救臺胞：有單獨被贖機(jī)會但選擇留下

2012年3月26日,，塞舌爾以南海域,，阿曼籍臺灣漁船“NAHAM3”號被索馬里海盜劫持,，船上共29名船員成為人質(zhì),。船長鐘徽德（臺灣同胞）抵抗時遇害，而在長達(dá)近5年囚禁期間，1中國籍,、1印尼籍船員病故,，現(xiàn)剩26人。

2016年10月22日,，協(xié)助談判營救的“人質(zhì)支持伙伴”組織（Hostage Support Partners,， HSP）協(xié)調(diào)員史蒂德（John Steed）對外發(fā)布人質(zhì)獲救消息。

唯一存活的一名臺灣同胞輪機(jī)長沈瑞章的妻子得知消息后,，心中的石頭終于落了地,。史蒂德說,，讓這26位海員重獲自由,，這可能就是最美好的感覺。

對話“人質(zhì)支持伙伴”協(xié)調(diào)員史蒂德

能讓人質(zhì)獲救是最美好感覺

新京報：聽說你參與了此次解救人質(zhì)的救援行動,，你為何愿意參與這次行動,，這與你之前的生活或工作經(jīng)歷有關(guān)聯(lián)嗎？

史蒂德：“人質(zhì)支持伙伴”是一個為人質(zhì)在被囚禁期間和之后提供食物,、醫(yī)療和情感支持的組織,。

我曾為英國軍隊服役了37年,。我對索馬里的人民有特殊的親切感,。我想幫助他們建立一個人民能夠茁壯成長的國度。讓這26位海員重獲自由,，這可能就是最美好的感覺,。

新京報：索馬里海盜的要求或者說交換條件是什么？中途有變化嗎,？你是如何解決的,？

史蒂德：起初，海盜要求贖金數(shù)百萬美元,。在過去的這幾年里,，海盜逐漸意識到這些人和他們的家屬無力支付巨額資金。人質(zhì)支持伙伴,、海洋無海盜計劃和許多非政府組織和國際機(jī)構(gòu)一起力圖說服海盜,，如此高的贖金是不可能獲得的，并且出于人道主義,，這些人質(zhì)應(yīng)該被釋放,。大家談判了救援的條款，各方答應(yīng)購買人質(zhì),。

新京報：這些人質(zhì)涉及到的國家的態(tài)度是怎樣的,？

史蒂德：我不能說具體涉及的細(xì)節(jié)，但可以告訴你，談判中許多國家包括丹麥,、美國,、中國、荷蘭,、英國和挪威擱置分歧,，共同努力，幫助解救這26名漁民,。我們花了很長的時間讓海盜意識到,，按照他們的幾百萬贖金的要求去釋放這些人質(zhì)是不可能的，最后大家協(xié)商敲定了所有的條款,。

新京報：海盜是怎么對待這些人質(zhì)的,？

史蒂德：人質(zhì)在非常惡劣的條件下被困了4.5年，他們只有很少的食物,、水和醫(yī)療用品,，被困在索馬里一個非常崎嶇、炎熱,、干燥和孤立的地方,。人質(zhì)們每天都在彼此激勵并努力活下去。

對話獲救臺灣同胞沈瑞章

獲救移送途中遭遇兩次槍戰(zhàn)

新京報：你是何時得知自己獲救的,？

沈瑞章：22日早上,，一個海盜頭說我們被釋放了。我以為是開玩笑,，沒有人相信,，因為之前好多次都說要放人，沒有放過,。下午三點,，所有人被叫出來，我看到3部空車開過來,，才相信被釋放了,，心里想著，太好了,！

新京報：回來的過程中,，還有遇到危險嗎？

沈瑞章：確實有,。護(hù)送我們出發(fā)的時候,，有兩輛車和我們一起，結(jié)果半路上發(fā)生兩次槍戰(zhàn),，我不確定是不是別的海盜團(tuán)伙來搶人,，周圍就出現(xiàn)二十輛車左右,，保護(hù)我們的安全。

新京報：你認(rèn)為這幫海盜是一群怎樣的人,？

沈瑞章：他們非?？植溃S時都拿著槍,，還用槍打過我們,。他們在索馬里海域的活動非常猖獗，范圍也廣,。我們剛被劫持的時候,，我看到周圍還停了四艘船，都是被劫持的,。

新京報：為何談判長達(dá)四年半的時間,？

沈瑞章：船剛被劫持沒多久，船東答應(yīng)給110萬美金贖回我們,，結(jié)果海盜覺得少,，就沒答應(yīng),。之后一直在談,。后來船也擱淺了，又是破舊的船,，過了一年四個月左右,，船東就只愿意付50萬美金了。2014年,，我錄過一段視頻,，是海盜拿槍逼我，要求臺灣當(dāng)局催促船東出來談判,，那時候談判已經(jīng)破裂,，海盜找不到人，就讓我錄了一段視頻,，發(fā)到網(wǎng)上,。

新京報：聽說曾經(jīng)說過可以單獨贖你出來？

沈瑞章：對,，被抓后第六個月,，有這樣一次機(jī)會。我雖然在這條船上只待了不到三個月,，但當(dāng)時我也是快60歲的人了,，其他都是年輕人，最小的當(dāng)時也才18歲,，都是當(dāng)做兒子看待,，心里很掙扎，但覺得不能拋棄他們，就留下了,。