隨著神舟十一號載人飛船的成功發(fā)射，中國載人航天再次引起關(guān)注,。大家開始暢想：

“咱們普通人是不是有朝一日也能上太空過把癮,？

這一夢想可能并不遙遠(yuǎn)。在即將開幕的第十一屆中國航展上,，中國長征火箭公司帶來的商業(yè)航天計劃,，就給我們描述了這樣一幅藍(lán)圖：在不遠(yuǎn)的將來，運(yùn)載火箭除了搭載國家航天設(shè)備之外,，還可以讓商業(yè)衛(wèi)星也搭一趟太空“順風(fēng)車”,，甚至大膽提出讓普通民眾遨游太空的計劃。

那么,，目前我國商業(yè)航天前景如何,？太空之旅離我們還有多遠(yuǎn)？在第十一屆航展前夕，央廣記者專訪了中國航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征七號載荷組合體行政負(fù)責(zé)人唐亞剛,。

普通人的太空漫游將夢想成真

盡管現(xiàn)在世界上已經(jīng)有太空旅行項(xiàng)目推出,，但是到目前為止，僅有7名游客抵達(dá)國際空間站,，進(jìn)行真正的太空飛行,，第一位是在2001年，最近的一位在2009年,。他們搭乘太空飛船抵達(dá)離地球高度約400公里的國際空間站,，以國際空間站為飛行器進(jìn)行地球軌道飛行，總共為期10天左右,。當(dāng)時,，太空旅行價格昂貴，花費(fèi)在數(shù)千萬美元以上,。

space x（太空探索技術(shù)公司）火箭回收試驗(yàn)成功,，這將大大降低太空旅行的成本

現(xiàn)在，隨著世界宇航技術(shù)發(fā)展,，加之可重復(fù)使用的火箭的出現(xiàn),，太空旅行成本大大降低。目前全球有三家航天公司具備私人太空旅行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)——維珍銀河,、環(huán)宇太空和Space X,，票價也比十幾年前親民的多，維珍的船票是25萬美元,，環(huán)宇太空是15萬美元,，Space X只接受來自美國國家宇航局的訂單

這其中，私營宇航公司Space X是全球最大的電動汽車企業(yè)“特斯拉”的老板馬斯克的旗下企業(yè),，“太空狂人”馬斯克曾宣布,，未來每人花20萬美元就可以到火星旅行。私人太空之旅作為一項(xiàng)高端旅游項(xiàng)目,，多年來聲勢浩大,，各家私人太空旅行企業(yè)摩拳擦掌、不斷出招,。

“太空船二號”飛行器項(xiàng)目由維珍銀河公司經(jīng)營,，超過700名付費(fèi)游客將進(jìn)入高度100千米太空的邊緣

而如今，隨著中國航天事業(yè)的飛速發(fā)展,，我國也計劃將太空旅行納入航天業(yè)務(wù)范圍,，在唐亞剛看來，而借助中國商業(yè)航天的發(fā)展,，中國人離太空旅游也將不再遙遠(yuǎn),。

中國長征火箭有限公司計劃，2020年前初步向大眾提供可乘坐6-20人的百噸級亞軌道飛行器，實(shí)現(xiàn)最高80-140km亞軌道太空旅游觀光,、短時間失重飛行體驗(yàn),，甚至按需定制的獨(dú)特機(jī)動飛行，帶動太空旅游產(chǎn)業(yè)基地,、廣告?zhèn)髅?、飛行訓(xùn)練、醫(yī)學(xué)保障,、救生裝備,、安全擔(dān)保等一系列太空旅游相關(guān)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：

唐亞剛表示，關(guān)于太空旅游也已經(jīng)做好了“三步走”的計劃,，瞄準(zhǔn)在2035年左右在近地亞軌道的太空旅游和洲際的旅游,。

中國商業(yè)航天服務(wù)前景廣闊

除了太空旅行，其他的商業(yè)航天項(xiàng)目也將成為我國航天事業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn),。

今年6月，美國航天基金會發(fā)布的《航天報告》顯示,，去年全球航天經(jīng)濟(jì)總量達(dá)3353億美元,，而在當(dāng)中，商業(yè)航天占比超過了7成,。不過在我國,，商業(yè)航天才剛剛起步，就在今年10月份,，中國長征火箭公司正式成立,，吹響了商業(yè)航天的號角。唐亞剛說,，隨著我國火箭技術(shù)的日趨成熟,，開發(fā)商業(yè)航天領(lǐng)域，既是大勢所趨,。

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