原標(biāo)題：解密我國首枚大推力運(yùn)載火箭“胖五”新亮點(diǎn)

央廣網(wǎng)海南11月3日消息（孫利,、馬喆,、吳媚苗、李瑞）我國目前研制芯級(jí)直徑最大,、運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛,，未來將肩負(fù)中國載人空間站,、探月工程三期以及火星探測(cè)等重大發(fā)射任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭有何特點(diǎn),？采用了哪些新技術(shù),？

直徑最大,，高壯威武，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭因其特殊體型而擁有著一個(gè)特別的稱號(hào)“胖五”,。“胖五”體型大,，芯級(jí)直徑達(dá)5米，而目前我國現(xiàn)役火箭直徑最大的只有3.35米,?？傞L(zhǎng)約57米，相當(dāng)于20層樓高,。它“力氣”還大,，與國際主流大型運(yùn)載火箭相當(dāng)，具備近地軌道25噸,、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,。

長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王玨：“長(zhǎng)五”意味著我們國家一下子把原來從長(zhǎng)四系列以前的，所謂前期的運(yùn)載能力提高2.5倍,，比長(zhǎng)7的話提高接近1倍的,，大幅躍升我們國家進(jìn)步空間的能力。從運(yùn)載能力到它的性能來講是全面超越歐洲和日本,，比現(xiàn)在的歐洲阿里安5和日本的H2-B火箭大型火箭都要先進(jìn),。”

作為我國運(yùn)載能力最強(qiáng)的一型火箭，長(zhǎng)征五號(hào)的起飛推力達(dá)到了1060噸,。這一推力主要是由4枚助推器上安裝8臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)提供的,。長(zhǎng)征五號(hào)身上的這顆“大心臟”，是我國“最大推力的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)”,。120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的威力有多大,？有人曾經(jīng)做過一個(gè)類比，它的壓強(qiáng)可以把上海黃浦江的水打到5000米高度的青藏高原,。

王玨：它指的是它的那個(gè)渦輪泵的泵的增壓能力，泵的增壓能力從幾個(gè)壓力能夠增加到將近500個(gè)壓力,，500個(gè)壓力相當(dāng)于咱們把海平面把水壓力以后,，水柱的高度能夠升到5000米以上，所以相當(dāng)于青藏高原的高度,，主要指的是它增壓的能力,，因?yàn)樗枰S持高壓燃燒這樣一個(gè)環(huán)境。

從長(zhǎng)征五號(hào)的整體動(dòng)力看,，四枚助推器采用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),，芯級(jí)搭配的是液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為什么這樣設(shè)置,？長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東用出門遠(yuǎn)行帶干糧做出了比喻,，解釋了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的合理性,，也就是既利用液氫液氧高比沖、密度小,、質(zhì)量輕的特點(diǎn),，同時(shí)利用液氧煤油推力大、質(zhì)量大的特點(diǎn),。

李東：舉個(gè)例子,，我明天去爬山了，你要帶干糧,，你帶兩種干糧,，一種鐵罐頭，一種是大面包,，你選擇中間要吃的話,，優(yōu)先把鐵罐頭吃掉，重的東西先吃掉,，可以輕裝前進(jìn),，輕的東西留在后面。所以火箭的設(shè)計(jì)就是密度大的推力大的一定用在基礎(chǔ)級(jí),，優(yōu)先使用完把它分離掉,，性能高的、質(zhì)量輕的盡量往后留,。

大火箭也帶來了大的難題,。李東介紹，從最基本的研制思路上,，長(zhǎng)征五號(hào)就與過去截然不同,。

李東：歷史上中國的火箭都是先有需求，然后再搞運(yùn)載火箭,，就是我要發(fā)射一個(gè)什么樣的衛(wèi)星或者什么的載荷,，需要什么樣的火箭再研制，全世界都是這種模式,，就是說一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,，“長(zhǎng)五”是中國第一個(gè)，不以特定載荷為目標(biāo)研制的,，就是瞄準(zhǔn)了國家進(jìn)步入空間的能力,，未來需求是什么樣的火箭。

長(zhǎng)征五號(hào)的難度大還體現(xiàn)在設(shè)計(jì)量大,，技術(shù)革新比例大,。以往長(zhǎng)征火箭使用零部件最多幾萬個(gè)，而長(zhǎng)征五號(hào)使用零部件達(dá)十幾萬個(gè)，設(shè)計(jì)量是以往火箭的3.5倍以上,。全箭采用了247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù),，新技術(shù)比例幾乎達(dá)到100%，核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。而國際上研制新型火箭,，包括衛(wèi)星飛船，采用新技術(shù)比例一般不超過30%,。新技術(shù)比例為何這么高,？李東解釋：考慮過能不能用原來的成熟技術(shù)?；鸺蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)必須大,，直徑必須粗。同樣3.35米直徑把火箭做長(zhǎng),，長(zhǎng)到一定程度我也可以裝同樣的（噸級(jí)）,，但火箭太細(xì)長(zhǎng)，會(huì)帶來控制方面的絕對(duì)難題,。要跨越式發(fā)展,，決定了必須要用全新的技術(shù)，要面臨這么多難題,。

雖然新技術(shù)多,，難度大，不過“胖五”也是最“靠譜”的,，火箭的設(shè)計(jì)可靠性最高,。國內(nèi)現(xiàn)役火箭設(shè)計(jì)可靠性最高的是0.97，而長(zhǎng)征五號(hào)達(dá)到了0.98,。從3.35米到5米的距離,，長(zhǎng)征五號(hào)從上世紀(jì)80年代走向了現(xiàn)在，上萬航天人參與研制,。未來,，“大火箭”也擔(dān)負(fù)著更大的使命。國防科工局國家航天局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)：

火箭工程安排3次飛行任務(wù),，明年下半年將執(zhí)行第三次發(fā)射,，將進(jìn)行嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù)。之后還將采用CZ5-B,，更大的空間容納我們空間站的核心艙，這個(gè)完了還將執(zhí)行5次左右空間站的艙段的發(fā)射任務(wù),，為空間站建設(shè)提供強(qiáng)大動(dòng)力,。之后中國首次火星探測(cè)飛行器將使用長(zhǎng)五的火箭在2020年發(fā)射。