發(fā)動機在試驗過程中突然起火爆炸,，幾秒鐘功夫就把一臺發(fā)動機燒毀,。此時已是發(fā)動機研制后期階段,，目睹這樣的情形，讓團隊很受打擊,，許多人心情沉重。
經過艱苦攻關,，研制團隊終于摸清了發(fā)動機試驗失敗的原因,，制服了這只攔路虎。
大結構,，也是一只攔路虎,。把火箭做大，把箭體直徑從3．35米變?yōu)?米,，并不是簡簡單單放大,。要加工制造5米的箭體結構,，需要基礎機械加工,、貯箱焊接、鉚接等所有工裝的巨大飛躍,，有很多技術難題需要克服,。
大結構還給地面試驗帶來新要求，負責環(huán)境和試驗的長征五號運載火箭型號副總師朱曦全告訴記者,，以前的機床,、試驗的工位、廠房都已無法滿足長征五號的大結構需求,，因此長征五號的研制也帶動了新的助推器分離試驗,、整流罩分離試驗、靜力試驗等技術的提升,。
長征五號起飛推力達到現役最大規(guī)模運載火箭的1．5倍以上,，火箭各結構部段受力情況復雜。特別是要解決針對火箭助推器與芯級傳力問題,，單臺助推器不僅要承擔近200噸的芯級自重,，還需在不足0．1平方米的接觸面上承受300余噸的偏置集中力載荷，方案設計難度為我國運載火箭研制史上之最,。
十年研制,，經過無數次的試驗和攻關，終于迎來中國火箭技術的巨大跨越,。長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代,，而且?guī)恿苏麄€研制平臺和產業(yè)鏈的更新,，新建了天津新一代運載火箭制造基地和中國文昌航天發(fā)射場。
傳承航天精神自有年輕鑄“箭”人
長征五號運載火箭工程組建了全新的研制團隊,，并在老一輩科學家的悉心指導下,，歷經十年，培養(yǎng)造就了一支新一代運載火箭技術研發(fā)創(chuàng)新和研制試驗高素質人才隊伍,，35歲以下的研制骨干占近80％,，成為了中國航天運載火箭領域人才成長的沃土，更是為我國新一代運載火箭的快速健康發(fā)展不斷輸送新的力量,。
他們是一支年輕的隊伍,，身上流淌著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關,、特別能奉獻”的航天血液，正是他們的拼搏和奉獻成就了長征五號零缺陷的完美表現,。
火箭發(fā)射時,，他們看起來笑容滿面，其實在宣布成功前,，“內心一個勁兒在翻騰”,；
垂直總裝時，他們曾連續(xù)高空作業(yè)數十個小時,，夜里兩三點累得靠集體喊口號打起精神繼續(xù)戰(zhàn)斗,；
火箭被遠望運輸船運至海南清瀾港卸船時，突來暴風驟雨,，“在場其他人能躲的都躲了”,，只有他們扶著產品淋在雨里，沒有后退一步,；
試驗任務不順時,，他們心情沉重，吃不好飯,，睡不好覺,；
寶寶出生時，他們堅守在發(fā)射場的一線顧不得請假回家照料妻兒……
潛心鑄“箭”,，太多人默默奉獻,，對工作嚴、慎,、細,、實。
1989年出生的張舒是計算機專業(yè)畢業(yè)生,，剛接觸長征五號的工作時有些不適應,，他覺得航天人特別“自虐”,，任何微小的問題，都會高度緊張,、加班解決,。但漸漸地，他也感到身上的責任之重,。
“你是一位新人,，但你也是航天事業(yè)的接班人和傳承者，你的工作承擔著別人十年的辛苦,?！比缃駨埵媸情L征五號測發(fā)控系統(tǒng)軟件的技術負責人，他一句話道出了這支年輕隊伍的心聲：“是什么給予我們吃苦耐勞,、勇攀高峰的動力,，只因為這份信仰我們是國之重器的創(chuàng)造者，我們是大火箭的護航人,?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">
