原標題：數字經濟 中國經濟轉型升級新引擎

進入新常態(tài)的中國經濟,，需要新動力，推動互聯(lián)網經濟與實體經濟的融合發(fā)展,，已經成為了國家戰(zhàn)略,。習近平總書記提出：“以信息化培育新動能，用新動能推動新發(fā)展,，做大做強數字經濟”,。近年來，大數據技術,、智能制造作為中國經濟提質增效,、轉型升級的新引擎，正在加速轉動,。

34歲的潘師傅是一名個體貨車司機，兩天前,，他剛剛把一批小家電從廣州拉到了貴陽,，現在又趕著要送30噸礦粉去廣州，只用一天時間,，就拿到了回程的訂單,。

貨車司機潘師傅：(以前)卸好貨過后，找貨估計要待個三到四天,，那還是運氣好的情況下,，假如運氣不好呢，等個五六天都不一定能找到貨,，要是空駛一千多公里的話,，最少得要四千塊錢這樣的損失。真的很心疼,。

“司機找貨難,，貨主找車難”，這是貨運行業(yè)的老大難,，有數據統(tǒng)計,，我國85%以上大型貨車為個體戶，長期以來平均空載率達到40%。

兩年前,，潘師傅在手機上注冊了“貨車幫”,，找貨的難題迎刃而解。

這個小小的應用軟件,，每天發(fā)布的貨源信息近500萬條,，每天減少車輛空駛近千萬公里，2015年全年,，總計節(jié)省燃油500億元,，減少碳排放2700萬噸。

小軟件需要大數據才能有大作為,，“貨車幫”依托的正是貴州省的大數據資源,。2014以來，貴州在大數據領域全力引導,，將企業(yè)數據融入更廣闊的行業(yè)數據,、跨界數據、公共數據,，形成數據集群,，挖掘和發(fā)揮出更具價值的大數據資源。

貴州省大數據發(fā)展管理局局長馬寧宇：在各個產業(yè),，特別是傳統(tǒng)產業(yè)當中,，用好這些數據，就會產生新的生產組織方式,、新的商業(yè)模式,。而政府需要做的就是發(fā)現這些新模式，關注它,，包容創(chuàng)新,，幫它打造一個實驗田。

西南省份貴州見證了大數據的蓬勃發(fā)展,，與此同時,，東北老工業(yè)基地的老字號沈陽機床，也踏上了“智能制造”的快車道,。在沈陽機床集團總部的樣板車間里,，30多臺i5智能機床通過互聯(lián)網與服務器連接。這套車間智能管理系統(tǒng),，正在令制造業(yè)的生產計劃管理發(fā)生質的飛躍,。

沈陽機床集團智能制造體驗中心主管鞠志鑫：原來我們生產任務下達是人對人的傳遞，生產計劃(員)派給工段長,，工段長再分配給班組長,。利用這套系統(tǒng)之后,，就變成了由生產作業(yè)計劃員將生產任務直接派發(fā)給機臺，節(jié)省了中間所有的管理過程,。

在一個一百人規(guī)模的加工企業(yè)里,，“車間智能管理系統(tǒng)”模塊的設置可以取代原本20多人才能完成的工作，如今作業(yè)計劃,、生產調度,、設備管理、成本核算現在都能夠通過數據采集,、分析與應用來完成,，平均壓縮管理成本、提高生產效率近30%,。

2016年,，我國先后出臺《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《中國制造2025》,、《促進大數據發(fā)展行動綱要》等一系列文件,，為數字經濟的發(fā)展提供了政策、技術等各方面的保障,。

在今年9月召開的G20杭州峰會上,，中國首次主持起草了《二十國集團數字經濟發(fā)展與合作倡議》并通過,，數字經濟成為與會各國關于創(chuàng)新增長方式,、注入經濟新動力的共識。