2,、國I國Ⅱ車限行的法律依據(jù)是什么？

依據(jù)《大氣條例》制定限行政策

李昆生介紹，為了改善空氣質(zhì)量，依法治理大氣污染，北京市廣泛征求社會意見,，借鑒國內(nèi)外治理經(jīng)驗(yàn)，于2014年3月1日，發(fā)布實(shí)施了《北京市大氣污染防治條例》(以下簡稱《大氣條例》),，并于2014年3月1日起實(shí)施。

《大氣條例》第七十二條提出,，“市人民政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,，在一定區(qū)域內(nèi)采取限制機(jī)動車行駛的交通管理措施”，第七十八條提出“本市鼓勵淘汰高排放機(jī)動車和非道路移動機(jī)械,。市環(huán)境保護(hù)行政主管部門會同市財(cái)政,、交通,、公安、商務(wù),、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政主管部門,，根據(jù)本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和機(jī)動車、非道路移動機(jī)械排放污染狀況,，制定高排放在用機(jī)動車,、非道路移動機(jī)械淘汰、治理和限制使用方案,，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施,。”

依據(jù)《大氣條例》,，根據(jù)北京大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和治理的需要,，北京制定了國I和國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行的政策。

據(jù)介紹,，目前,，倫敦、斯德哥爾摩,、米蘭,、柏林、慕尼黑等國際大城市,，均采取設(shè)立機(jī)動車低排放區(qū)的做法,，對高排放車的限制措施最高已升級至“歐三”標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于我國國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn))車輛。

上海市也從2015年4月1日和2016年1月1日起,，分別實(shí)施國I汽油車和2005年前注冊的國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽油車外環(huán)(含)內(nèi)道路限行,，并準(zhǔn)備將限行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

3,、淘汰老舊車可獲得哪些補(bǔ)助,？

國II車報(bào)廢最高補(bǔ)1.2萬

截至2015年底本市已在全國率先基本淘汰黃標(biāo)車。目前本市機(jī)動車中,，國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車由于使用年限較長,、排放標(biāo)準(zhǔn)較低，對大氣污染貢獻(xiàn)巨大,，強(qiáng)化對國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車管理,，是進(jìn)一步減少機(jī)動車污染的有效措施。

據(jù)北京市財(cái)政局副局長王嬰介紹,，本市現(xiàn)行的《進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動車淘汰更新方案（2015-2016）》將于2016年底到期,。為鼓勵車主盡快淘汰老舊車，此次配套推出《北京市促進(jìn)高排放污染老舊機(jī)動車淘汰更新方案》，從2016年12月1日起至2017年年底,，報(bào)廢國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車可獲得政府補(bǔ)助,。

其中，對在2016年12月1日至2017年6月30日期間實(shí)施報(bào)廢的,，給予國I排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車最高10000元,、國II排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車最高12000元補(bǔ)貼；對在2017年7月1日至2017年12月31日期間實(shí)施報(bào)廢的,，給予國I排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車最高8000元,、國II排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車最高10000元補(bǔ)貼。第一階段較第二階段補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)車均高出2000元,，鼓勵車主盡快淘汰高排放車輛,。新舊政策交叉期間，補(bǔ)助政策就高不就低,。車主可通過第三方交易平臺“北京環(huán)境交易所”申請政府補(bǔ)助,。

本市財(cái)政部門表示，通過政府部門搭臺,，本市還將借助市場力量,，鼓勵金融機(jī)構(gòu)出臺更具有吸引力的金融產(chǎn)品，使消費(fèi)者得到實(shí)惠,，加快高排放車輛更新,。為此，按照自愿參與的原則,，市財(cái)政局組織了國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車淘汰更新服務(wù)銀行團(tuán)的公開招標(biāo),，有建設(shè)銀行等14家銀行入圍。屆時(shí),，入圍銀行將制定實(shí)施降低車貸利率、降低信用卡分期費(fèi)率,、提高貸款額度,、延長貸款期限等金融政策，并加快放款審批,，向報(bào)廢國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車并更新新車的車主提供更加優(yōu)質(zhì)的金融產(chǎn)品和更為高效便捷的服務(wù),，方便消費(fèi)者更新車輛。

4,、為何要對機(jī)動車實(shí)行“末位淘汰”,？

高污染排放老舊車問題突出

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