原標題：中國民航將實現(xiàn)全球追蹤客機上天每15分鐘報位置

京華時報訊（記者郝少穎）記者昨天從民航局了解到,，自12月1日起,，中國民航全面實現(xiàn)客機全球追蹤監(jiān)控,，這將有助于提升民航安全監(jiān)控能力,，加強我國民航安全保障體系建設(shè),。

此次實施的客機全球跟蹤監(jiān)控,，要求所有中國民航客機每15分鐘或更短時間周期內(nèi),，通過現(xiàn)有機載設(shè)備自動向地面運行控制部門發(fā)送飛機所在經(jīng)度,、緯度,、高度和位置信息,，以確保地面實時掌握飛行中的客機的準確位置。

據(jù)悉,，民航客機向地面反饋位置信息并不是新的要求,，此次民航局的通知，將反饋間隔時間縮短,，信息內(nèi)容明確,。同時也與國際民航新規(guī)接軌。

記者注意到,，去年11月11日,，為防止類似馬航MH370客機失聯(lián)的事件重演，全球160個國家就使用衛(wèi)星跟蹤民航班機達成一項具有里程碑意義的國際協(xié)定,，要求留出一個專門的無線電頻率,，供衛(wèi)星跟蹤飛機航行線路系統(tǒng)使用。根據(jù)新規(guī)定,，全球客機今后每15分鐘就得報告一次位置,。

按照計劃，將于2020年底前實現(xiàn)對我國民用航空器在各種運行狀態(tài)下的全球無縫追蹤監(jiān)控,；2025年底前將建成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的航空器追蹤監(jiān)控體系,。

此前,，民航局還編制了中國民航航空器追蹤監(jiān)控體系建設(shè)方案和實施路線圖，制定下發(fā)了《航空承運人例行航空器追蹤監(jiān)控實施指南》和航空承運人航空器追蹤監(jiān)控區(qū)域演示驗證指導材料,，組織開展了航空器追蹤區(qū)域驗證試點,。

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