原標(biāo)題：環(huán)保部：機(jī)動(dòng)車成為許多大中城市細(xì)顆粒物首要來(lái)源

新華社北京1月7日電（記者董峻,、高敬）增長(zhǎng)迅速的機(jī)動(dòng)車保有量成為大氣污染的一大“元兇”,。環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)陳吉寧6日晚間表示,，許多大中城市機(jī)動(dòng)車污染物排放量居高不下,，已成為細(xì)顆粒物的首要來(lái)源。

在環(huán)保部6日晚舉行的大氣污染防治媒體見(jiàn)面會(huì)上，陳吉寧提供了一組數(shù)據(jù)：2016年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3億輛，其中汽車有1.9億輛。北京31.3%,、上海29.2%、杭州28%的細(xì)顆粒物均來(lái)自機(jī)動(dòng)車,。

在霧霾最嚴(yán)重的京津冀周邊地區(qū),，北京,、天津、河北,、山西,、山東、河南6省市,，國(guó)土面積雖只占全國(guó)7.2%,，機(jī)動(dòng)車保有比重則高達(dá)28%。

陳吉寧說(shuō),，一輛老舊車相當(dāng)于國(guó)IV,、國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的20至40輛汽車排放，重型柴油車相當(dāng)于200輛小車排放,，而且很多不達(dá)標(biāo),。因此要加快淘汰老舊車，加大對(duì)重污染車的監(jiān)管,，逐步提出新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)加強(qiáng)油品管控。

陳吉寧特別指出北京的問(wèn)題,。“北京的污染結(jié)構(gòu)跟其它地區(qū)不一樣,。最核心的問(wèn)題是解決重污染車的問(wèn)題,。”他說(shuō),，“要鼓勵(lì)環(huán)保的綠色車出行,，特別鼓勵(lì)公共交通出行。北京如果不解決車的問(wèn)題,，特別是重污染車的問(wèn)題,，改善空氣質(zhì)量是比較困難的?！?/p>

他表示,，下一步將鼓勵(lì)有條件的地區(qū)提前實(shí)施新的排放標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管,；加快國(guó)家,、省、市三級(jí)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),，特別是加強(qiáng)對(duì)重型柴油車等高排放車的監(jiān)督管理,；實(shí)施清潔柴油行動(dòng)，推進(jìn)油品升級(jí),。（完）