原標(biāo)題：環(huán)保部：機(jī)動車成為許多大中城市細(xì)顆粒物首要來源

新華社北京1月7日電（記者董峻,、高敬）增長迅速的機(jī)動車保有量成為大氣污染的一大“元兇”。環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧6日晚間表示，許多大中城市機(jī)動車污染物排放量居高不下,，已成為細(xì)顆粒物的首要來源,。

在環(huán)保部6日晚舉行的大氣污染防治媒體見面會上,，陳吉寧提供了一組數(shù)據(jù)：2016年全國機(jī)動車保有量已達(dá)3億輛,，其中汽車有1.9億輛。北京31.3%,、上海29.2%,、杭州28%的細(xì)顆粒物均來自機(jī)動車。

在霧霾最嚴(yán)重的京津冀周邊地區(qū),，北京,、天津,、河北、山西,、山東,、河南6省市，國土面積雖只占全國7.2%,，機(jī)動車保有比重則高達(dá)28%,。

陳吉寧說，一輛老舊車相當(dāng)于國IV,、國V標(biāo)準(zhǔn)的20至40輛汽車排放,，重型柴油車相當(dāng)于200輛小車排放，而且很多不達(dá)標(biāo),。因此要加快淘汰老舊車,，加大對重污染車的監(jiān)管，逐步提出新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),，同時加強(qiáng)油品管控,。

陳吉寧特別指出北京的問題?！氨本┑奈廴窘Y(jié)構(gòu)跟其它地區(qū)不一樣。最核心的問題是解決重污染車的問題,?！彼f，“要鼓勵環(huán)保的綠色車出行,，特別鼓勵公共交通出行,。北京如果不解決車的問題，特別是重污染車的問題,，改善空氣質(zhì)量是比較困難的,。”

他表示,，下一步將鼓勵有條件的地區(qū)提前實施新的排放標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)化新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管；加快國家,、省,、市三級機(jī)動車排污監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)，特別是加強(qiáng)對重型柴油車等高排放車的監(jiān)督管理,；實施清潔柴油行動,，推進(jìn)油品升級。（完）