借徐建一關(guān)照開4S店獲利

除了整車物流運輸業(yè)務(wù),，張強(qiáng)還在汽車4s店上獲得了徐建一的幫助,。

2002年,，張強(qiáng)與人合作在山東省濟(jì)南市申辦了馬自達(dá)4S店,，他出資100萬元,。張強(qiáng)請徐建一幫忙,。徐建一向一汽轎車公司的經(jīng)理打了招呼,，后張強(qiáng)通過這名經(jīng)理找到一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司的中方經(jīng)理辦理了審批手續(xù),。最終,，馬自達(dá)4S店在徐建一的關(guān)照下順利經(jīng)營,。張強(qiáng)在一年后退股，收回260萬元,。

在2010年以前,，奧迪4S店非常賺錢,，故申辦奧迪4S店很熱門，條件也很嚴(yán)格,。張強(qiáng)將目光又投向了奧迪4S店,，2007年，張強(qiáng)想和人合伙在江蘇省經(jīng)營奧迪4S店,，他再次請徐建一幫忙向一汽大眾公司的領(lǐng)導(dǎo)打招呼,。因一汽大眾銷售公司規(guī)定，申辦奧迪4S店須具備轎車經(jīng)營銷售經(jīng)驗,，因此,，張強(qiáng)在申請審批時借用了南京一家汽車銷售服務(wù)公司的資質(zhì)，在徐建一的關(guān)照下,，于2009年順利獲得審批,，其中張強(qiáng)出資了350萬元，持有10％的股份,。

政知圈注意到,，已公開的裁判文書中披露了涉案人員的證言。2009年下半年或者2010年上半年,，奧迪銷售部網(wǎng)絡(luò)管理部原部長黃某接到一汽轎車銷售公司原總經(jīng)理的電話,，告訴他說“大領(lǐng)導(dǎo)的親戚想申請江蘇泰州的奧迪4S店，你關(guān)照著,，批給他,。”之后他了解到“大領(lǐng)導(dǎo)”就是指的徐建一,。

由于奧迪4S店的利潤較高,，競爭很激烈，在審批時網(wǎng)絡(luò)部帶著銷售部和售后服務(wù)部的人員現(xiàn)場考察后,，會在一個房間內(nèi)打分,。打分前，網(wǎng)絡(luò)部的人員會說某一家公司是領(lǐng)導(dǎo)打過招呼的,，大家在打分時就會給這家公司打出高分,。網(wǎng)絡(luò)決策委員會討論審批時，也是依據(jù)分?jǐn)?shù),，一般獲得最高分的公司肯定會通過審批,。可以說張強(qiáng)的公司能獲得審批,，和徐建一打招呼要求關(guān)照密不可分,。

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