市交委表示,，江北機(jī)場隧道預(yù)留段建成后，將通過機(jī)場支線鐵路工程連通重慶北站,，通行120公里/小時(shí)動(dòng)車組列車,。屆時(shí)，重慶北站至江北機(jī)場將實(shí)現(xiàn)一站直達(dá),，車程在20分鐘左右,，實(shí)現(xiàn)與鐵路樞紐的互聯(lián)互通，也將為江北機(jī)場及重慶北站吸引大量客流,，進(jìn)一步鞏固重慶在西南地區(qū)的交通樞紐龍頭地位,。

串聯(lián)多個(gè)工業(yè)園區(qū) 有效提高鐵路物流效率

重慶鐵路樞紐東環(huán)線不僅讓市民出行更加方便，也將對完善我市鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),、支撐城市空間和產(chǎn)業(yè)布局發(fā)揮重要作用,。

市交委介紹，重慶鐵路樞紐東環(huán)線通過我市7個(gè)行政區(qū),，3個(gè)國家級開發(fā)區(qū),，8個(gè)工業(yè)園區(qū)；串接興隆場編組站,、團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站和空港,、保稅港，3個(gè)物流基地,，3個(gè)鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐,。

此外，重慶鐵路樞紐東環(huán)線將與已建成的5條干線鐵路的站場相銜接,，還可與未來的多條國鐵干線站場相銜接,，這都將提高我市鐵路物流效率，降低鐵路物流成本,。