華龍網(wǎng)5月13日1時(shí)50分訊（首席記者 徐焱） 昨（12）日晚間,，重慶江北機(jī)場(chǎng)再次發(fā)生無(wú)人機(jī)擾航事件,。記者從重慶機(jī)場(chǎng)方面了解到,，12日晚間,，重慶機(jī)場(chǎng)兩次受到無(wú)人機(jī)干擾，航班起降于23時(shí)37分開(kāi)始恢復(fù),，共造成40余個(gè)航班備降,，60余個(gè)航班取消,，140余個(gè)航班延誤，上萬(wàn)旅客出行受影響,。

　　無(wú)人機(jī)擾航共影響240余個(gè)航班

據(jù)了解,，12日19時(shí)20分至21時(shí)37分，重慶機(jī)場(chǎng)受到了無(wú)人機(jī)干擾,，造成多個(gè)航班備降或返航,，航班于21時(shí)37分恢復(fù)正常。

約34分鐘后,，重慶機(jī)場(chǎng)于22時(shí)11分再次出現(xiàn)無(wú)人機(jī)干擾,，航班起降再次受到影響。23時(shí)37分,，重慶機(jī)場(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)起降,。

此次無(wú)人機(jī)干擾共造成重慶機(jī)場(chǎng)40余個(gè)航班備降,，60余個(gè)航班取消,，140余個(gè)航班延誤，上萬(wàn)旅客出行受到影響,。

　　無(wú)人機(jī)入侵將造成嚴(yán)重飛行安全隱患

今年以來(lái),，國(guó)內(nèi)已有多家機(jī)場(chǎng)多次發(fā)生無(wú)人機(jī)等飛行物入侵機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)、妨礙航班運(yùn)行安全的事件,，無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題愈演愈烈,。

無(wú)人機(jī)無(wú)序飛行極易干擾軍民飛行器正常運(yùn)行，甚至可能釀成飛行事故,，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失,。

根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)，一只重1.8千克的鳥(niǎo)與一架高速飛行的飛機(jī)相撞,，產(chǎn)生的沖擊力比炮彈還大,。一般消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的重量為1.5千克至150千克，通常由質(zhì)地堅(jiān)硬的材料制成,，無(wú)人機(jī)若與高速飛行的飛機(jī)相撞,，嚴(yán)重的可能造成機(jī)毀人亡的慘劇，另外還可能危害地面人身財(cái)產(chǎn)安全等,。

無(wú)人機(jī)靠無(wú)線(xiàn)信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，民航飛機(jī)在飛行中，控制系統(tǒng),、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),、自動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起落裝置,、通信設(shè)備等等都容易受到無(wú)線(xiàn)信號(hào)的干擾,。飛機(jī)起飛和降落階段是最容易受到影響和威脅的,，這時(shí)候如果機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)有“黑飛”的無(wú)人機(jī)出現(xiàn)，無(wú)論出現(xiàn)信號(hào)干擾還是發(fā)生碰撞事件,，都會(huì)造成飛機(jī)系統(tǒng)故障甚至失去控制,，出現(xiàn)災(zāi)難性的事故，后果不堪設(shè)想,。

　　“黑飛”造成嚴(yán)重后果將承擔(dān)刑事責(zé)任

據(jù)了解,，按照《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》規(guī)定，所有飛行必須預(yù)先提出申請(qǐng),，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,。

從事無(wú)人機(jī)飛行和業(yè)務(wù)有3個(gè)硬性條件：須考取民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員的訓(xùn)練和合格證，須向軍航申請(qǐng)飛行區(qū)域,，申請(qǐng)民航飛行計(jì)劃,，三者缺一不可，欠缺其一就屬黑飛,。