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共享電動自行車現(xiàn)身西安 亮相當天即被叫停(2)

2017-06-29 03:57:30    華商報  參與評論()人

內(nèi)有GPS防私用

王剛介紹,,使用共享電動自行車的方法是掃描二維碼下載APP,“押金399元,,收費標準為0.5元/公里(5公里以內(nèi)),;0.6元/公里(5-10公里);0.7元/公里(10公里以上),,前期試運營階段免費,。”

這些共享電動自行車充滿一次電可行駛80千米,,最高時速為20千米/小時,。王剛還說,為了方便使用,,后臺會對車輛的電量進行監(jiān)測,,發(fā)現(xiàn)需要充電時則會提醒用戶暫停使用,隨后有工作人員進行充電,,“我們在電瓶內(nèi)安裝了GPS定位,確保電瓶和車輛不會被盜取,,或被私人占有,。”

王剛說,,根據(jù)他的設想,,試運營初期計劃投放500輛,也考慮過由個人領用的方式來有針對性的投放,,“個人可以上下班使用,,只要在需要充電的時候停放在指定的位置,工作人員會進行日常維護和充電,?!蓖鮿傉f,“盡管剛一露面就被叫停,,但我仍然很有信心,,下一步會積極聯(lián)系相關管理部門進行處理。我們希望有更多的指定停放地點,,方便使用和管理維護,,不要給城市添亂?!?/p>

對于《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》中提到的“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”的情況,,“我理解的是并沒有完全禁止,,這說明可以發(fā)展,我認為,,意見稿也是希望共享單車行業(yè)的管理更加規(guī)范和完善,。”王剛說,,據(jù)他了解,,西安共享電動自行車在全國屬于第12家,對未來他很有信心,。

  知道一下

  共享“小電驢”存隱患 北上廣宣布禁止

由摩拜,、ofo小黃車們開啟的“共享交通工具”出行大幕,正在如火如荼地上演,。

繼北京,、上海等地對共享小電驢紛紛采取限制之后。24日,,廣州交通部門明確表示,,廣州不允許使用電動自行車等助動自行車進行互聯(lián)網(wǎng)租賃。

廣州市交通部門指出,,“基于互聯(lián)網(wǎng)租賃的形式,,則增加了擁有人與使用人分離的因素,增加了安全檢查方面的交接,,相應的安全風險進一步加大,。”而且目前部分共享小電驢的產(chǎn)品規(guī)格已與交通管理部門提出的要求有明顯差距,,比如“電斑馬”在最大速度,、負重重量等方面均已“超標”。

據(jù)此前報道,,4月27日,,《上海市規(guī)范發(fā)展共享自行車指導意見(試行)》向社會征求意見,明確提出“結(jié)合上海城市發(fā)展規(guī)劃,、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,、道路通行條件和交通安全狀況,上海市不發(fā)展共享電動自行車,?!?/p>

4月21日,《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》(征求意見稿)明確,,“考慮到安全隱患大,,北京暫不發(fā)展使用共享電動自行車。因為電動車需要一定騎行經(jīng)驗,,發(fā)生交通事故后駕駛?cè)送艿礁髠?;充電過程和露天停放對電池的安全也有很大的影響,。”

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