陳振聲表示,，這一合作項目突破了地理位置的局限,，從一個點延伸為打造了一個多方參與的開放式網(wǎng)絡(luò)。

近年來,，中國東盟港口,、陸路城市合作均呈現(xiàn)“連點成網(wǎng)”態(tài)勢，并在此基礎(chǔ)上深化產(chǎn)能合作,，打造跨國經(jīng)濟走廊,。中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)于２０１３年成立以來，互通航線,、港口建設(shè),、臨港產(chǎn)業(yè)、國際貿(mào)易等合作不斷深化,。新加坡港已參股北部灣港４個１０萬噸級集裝箱碼頭,，廣西北部灣國際港務(wù)集團已參股運營馬來西亞關(guān)丹港、文萊摩拉港,，形成區(qū)域港口合作共贏的良好局面,。

在中國—中南半島經(jīng)濟走廊建設(shè)方面，廣西正依托沿線節(jié)點城市,，共建國際合作園區(qū),、跨境經(jīng)濟合作區(qū)、沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)等合作平臺,，促進中國內(nèi)陸地區(qū)、東部發(fā)達地區(qū)與中南半島產(chǎn)業(yè)對接,、貿(mào)易對接,、物流對接，將交通走廊打造成為經(jīng)濟走廊,。

“智慧城市”建設(shè)構(gòu)建“信息絲路”

廣西壯族自治區(qū)人大常委會副主任王躍飛說,，在“一帶一路”中推進沿線城市“智慧城市”建設(shè)，有助于構(gòu)建數(shù)字化絲綢之路,，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,。

作為中國—東盟博覽會永久舉辦地，南寧曾因為一套城市應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)獲得“聯(lián)合國人居獎”,，近年來在“智慧城市”建設(shè)方面也不斷推進,，并著力打造連接東盟的信息樞紐。

經(jīng)中國政府批準，并與東盟國家協(xié)商,，２０１５年中國—東盟信息港建設(shè)在南寧啟動,。隨著中國—東盟（南寧）貨幣指數(shù)成功發(fā)布，中國—東盟跨境電商平臺,、中國—東盟技術(shù)標準信息服務(wù)平臺,、東盟小語種輔助翻譯系統(tǒng)等相繼建成，逐步形成了以南寧為核心基地,，面向東盟,、服務(wù)西南中南的國際通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息服務(wù)樞紐，與東盟國家攜手共筑“信息絲綢之路”,。

中國人民大學國際事務(wù)研究所所長王義桅表示,，中國已經(jīng)提出要與東盟、阿拉伯,、東亞等地區(qū)構(gòu)建網(wǎng)上絲綢之路,，并已搭建起敦煌文博會、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會等平臺,，以此促進信息技術(shù)的分享合作,。他認為，“智慧城市”建設(shè)將把中國東盟城市間互聯(lián)互通水平提升到一個新的高度,，在此基礎(chǔ)上既能提升交通物流,、經(jīng)濟園區(qū)等合作水平，還可以推動文化創(chuàng)意,、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。