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中國交建:以改革為鑰匙打開創(chuàng)新發(fā)展之門

2017-09-12 18:46:29    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社北京9月12日電?題:中國交建:以改革為鑰匙打開創(chuàng)新發(fā)展之門

新華社記者 樊曦

在馬來西亞,長達688公里的東海岸鐵路工程已經(jīng)開始如火如荼的建設(shè),。這是中國企業(yè)境外在建的最大工程,,中國交通建設(shè)集團有限公司是建設(shè)方。

作為首批國有資本投資公司試點企業(yè)之一,,近年來,,中國交建以改革為鑰匙,打開創(chuàng)新發(fā)展之門,,通過加快實施結(jié)構(gòu)調(diào)整,、創(chuàng)新驅(qū)動等一系列舉措,為企業(yè)發(fā)展增添動力,、激發(fā)活力,。

  頂層設(shè)計,,開辟發(fā)展新思路

2016年7月,中國交建被國務(wù)院國資委確定為國有資本投資公司試點企業(yè)之一,。

這是“吃螃蟹”的事情,,能不能“試”出更好的發(fā)展之路受到各界高度關(guān)注。中國交建副總裁孫子宇告訴記者,,改革精神已經(jīng)深入中國交建發(fā)展的血脈,。早在2005年,中國交建以強強聯(lián)合,、新設(shè)合并的方式組建。在不到9個月的時間里,,中國交建實現(xiàn)H股整體上市,,成為特大型中央基建企業(yè)重組改制、整體上市的第一家,。

作為“第一”,,中國交建交出了不俗的答卷:2016年,中國交建新簽合同額9509億元,,營業(yè)收入4700億元,,利潤總額241億元,較2015年分別增長30.44%,、10.37%和13.24%,。

面對新一輪國企改革的考驗,孫子宇說:“試點改革是中國交建尋求更高發(fā)展的歷史性機遇,?!睘榇耍袊唤ㄒ源蛟旎A(chǔ)設(shè)施全領(lǐng)域投資控股集團平臺為目標,,強化頂層設(shè)計,,創(chuàng)造性地提出了“五商中交”的發(fā)展戰(zhàn)略。

所謂“五商中交”即打造全球知名工程承包商,、城市綜合開發(fā)運營商,、特色房地產(chǎn)商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商,、海洋重工與港機裝備制造集成商,。

“我們要走一條‘從工到商’‘工商融合’的發(fā)展之路,做好綜合開發(fā)運營,,改變以前建一個項目搞一下施工換一個地方的做法,。”孫子宇說,。

今年前6月,,中國交建經(jīng)營業(yè)績繼續(xù)保持較快增長,,新簽合同額5578億元,同比增長47.6%;利潤總額120.67億元,,同比增長21.57%,。

結(jié)構(gòu)調(diào)整,打造核心競爭力

有了頂層設(shè)計,,還需要在體制機制上做文章,,以確保發(fā)展戰(zhàn)略得到實施?!按蛟炱髽I(yè)核心競爭力,,要在結(jié)構(gòu)調(diào)整上下功夫,具體做好組織結(jié)構(gòu),、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,。”孫子宇說,。

從組織結(jié)構(gòu)調(diào)整來看,,中國交建加快投資控股集團總部平臺建設(shè),按照國有資本投資公司要求,,將集團總部打造成具有戰(zhàn)略管控,、產(chǎn)業(yè)培育、資本整合功能的總部平臺,;從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來看,,中國交建在一個平臺之下打造六大產(chǎn)業(yè)集團,包括交通基礎(chǔ)設(shè)施,、城市綜合開發(fā),、裝備制造及海洋重工、疏浚及海洋環(huán)保,、園區(qū)投資建設(shè)運營服務(wù),、產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)等。

以疏浚為例,,中國交建打造了世界最大的疏浚公司,。像昆明滇池、杭州西湖,、無錫太湖,、武鋼北湖等河湖治理及中新天津生態(tài)城污水庫等工業(yè)“毒地”治理工程,都是中國交建的“杰作”,。

“產(chǎn)業(yè)新布局加快了資源整合和價值鏈延伸,,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升了企業(yè)運營效益?!睂O子宇說,,在調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面,,中國交建通過PPP等多種投融資形式在碼頭航道、軌道交通,、海底隧道,、生態(tài)城市等方面形成一大批可持續(xù)的經(jīng)營性資產(chǎn),工業(yè)園區(qū),、產(chǎn)業(yè)園區(qū),、路港、城市綜合開發(fā)運營等經(jīng)營性資產(chǎn)近2500億元,,占中國交建總資產(chǎn)的25%,。

除此之外,近年來,,中國交建還先后實施了汕頭東海岸新城,、三亞鳳凰島、廣州南沙明珠灣起步區(qū)靈山島尖,、西安中交科技城、鄭州鄭東新區(qū)綜合開發(fā)等一批城市綜合開發(fā)項目,,進一步打響“城市綜合開發(fā)運營商”的品牌,。

創(chuàng)新驅(qū)動,培育發(fā)展新活力

今年7月,,中國交建采用“PPP+BOT+可行性缺口補助”模式,,中標新疆烏魯木齊至尉犁等公路PPP項目包,總投資額約708億元,。

“我們在積極創(chuàng)新商業(yè)發(fā)展模式,,從傳統(tǒng)項目競標,向投資,、資本導(dǎo)入,、建設(shè)運營一體化等方面轉(zhuǎn)變,利用EPC,、BOT,、PPP、特許經(jīng)營,、產(chǎn)能合作等模式,,為客戶提供定制化方案,實現(xiàn)與經(jīng)濟社會發(fā)展共贏,?!睂O子宇說。

與此同時,,發(fā)展眼界也在不斷拓寬,。孫子宇說,,中國交建最大的特點就是“國際化”,海外優(yōu)先發(fā)展,,對海外發(fā)展責(zé)任,、激勵約束等6項機制23項內(nèi)容給予政策傾斜和措施保障,完善經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),,提升國際化經(jīng)營水平,。

目前,中國交建在全球109個國家和地區(qū)設(shè)立了210個駐外機構(gòu),,在全球145個國家和地區(qū)開展實質(zhì)性業(yè)務(wù),。在“一帶一路”沿線相關(guān)國家和地區(qū)建設(shè)了10320公里公路、152座橋梁,、2080公里鐵路,、10座機場、95個深水泊位,,提供集裝箱橋吊754臺,;推進“一帶一路”沿線項目200多個,與沿線58個國家和地區(qū)合作項目超過370億美元,,斯里蘭卡港口城,、巴基斯坦瓜達爾港等諸多項目成為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項目。

“企業(yè)要實現(xiàn)長遠發(fā)展,,唯有不斷創(chuàng)新,。”孫子宇說,,中國是基礎(chǔ)設(shè)施全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,,其技術(shù)、人才,、裝備,、經(jīng)驗世界一流。中國基建企業(yè)要開創(chuàng)“走出去”的新模式,,推動企業(yè)由海外承包商向運營商,、服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞:中國交建改革

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