央廣網北京9月12日消息（記者鄭柱子 通訊員方磊）英國宣布從2040年開始,，全面禁止銷售汽油和柴油汽車；法國宣布從2040年開始,，全面禁止銷售汽油和柴油汽車,；荷蘭宣布從2025年開始，全面禁止銷售汽油和柴油汽車……然而,，聯合國環(huán)境署（UN Environment）認為這還不夠,！

2017年9月12日，聯合國環(huán)境署與比亞迪在北京簽了一個旨在影響全世界電動出行進程的合作——《空氣質量與電動出行全球合作協議》,，將全球電動出行推向新的高潮,。雙方一致認為：當前，聯合全世界的力量共同推動電動出行恰到好處,，意義不言而喻,。

聯合國副秘書長兼環(huán)境署執(zhí)行主任Erik Solheim與比亞迪品牌及公關處總經理李巍代表雙方簽約

聯合國副秘書長兼環(huán)境署執(zhí)行主任Erik Solheim表示：“比亞迪在新能源領域，特別是在電動出行領域擁有超前的戰(zhàn)略和完善的解決方案,，非常榮幸能夠與比亞迪合作,。”他還多次表達與比亞迪共同推廣云軌的意向：“云軌的優(yōu)勢非常明顯,，是治理交通擁堵的完美解決方案,，全球很多城市面臨著嚴重的擁堵問題，期待與比亞迪一起把云軌帶給這些城市,?！?/p>

聯合國環(huán)境署與比亞迪此次簽署合作協議，意在通過深化合作,，實現雙方的共同目標——推廣可再生能源的利用和低碳,、無碳出行方式，推進更清潔,、更綠色的全球經濟發(fā)展,。未來，雙方將通過定期對話和會晤推進一攬子計劃,，落實以下四個方面的合作：

1.推動電動出行在全球和國家層面的合作：整合國際資源,，為電動出行提供智力和技術支持；共同在聯合國環(huán)境署試點國家開展國家層面的電動出行項目,。

2.推動南南合作：通過南南合作,，促進新興經濟體的電動出行，包括與其他發(fā)展中國家進行信息共享與合作,，以及分享在技術標準,、政策、金融機制等方面學到的經驗，以促進電動出行的落實,。

3.全球合作與拓展：通過共同舉辦高層次活動,，協調電動車政策及標準，推進中外汽車制造商之間及行業(yè)協會之間的溝通合作,，促進全球市場向電動出行轉變。

4.發(fā)展可再生能源和可持續(xù)能源：共同促進全球從化石能源向可再生能源和可持續(xù)能源轉變,，包括推動太陽能,、儲能的發(fā)展等。

比亞迪于6年前提出“城市公交電動化”解決方案——優(yōu)先在公共交通領域用零排放的純電動車替換尾氣排放驚人的傳統車輛,，并推動中國超越美國成為全球新能源車運營數量最多的國家,。

比亞迪在電動出行領域的舉動也受到國際社會的廣泛關注。2014年,，比亞迪董事長兼總裁王傳福曾應聯合國第8任秘書長潘基文邀請,，出席當年在紐約舉行的聯合國氣候峰會，分享推動電動出行和發(fā)展綠色能源的見解,。

比亞迪董事長兼總裁王傳福在聯合國氣候峰會發(fā)表演講

在過去的2015年和2016年,，比亞迪連續(xù)成為全球新能源汽車年度銷量冠軍。如今,，其數以萬計的新能源車在倫敦,、洛杉磯、悉尼,、深圳,、新加坡、里約熱內盧以及日本京都等城市運營,。