在經(jīng)濟(jì)治理中，成都加快構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域帶動(dòng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,，大力發(fā)展以“蓉歐+”和內(nèi)陸自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為代表的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),，使成都成為聯(lián)通世界城市網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)。通過(guò)深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,、價(jià)值鏈,、創(chuàng)新鏈，提升,、重構(gòu)全球資源配置,、產(chǎn)業(yè)分工和商品定價(jià)體系的話語(yǔ)權(quán)。作為國(guó)家中心城市,，成都的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之路恰恰折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念與思路,，且將它們付諸于實(shí)踐。譬如：把握運(yùn)用經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,，堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線,，緊扣產(chǎn)業(yè)“集群化、融合化,、垂直化,、生態(tài)化”的重大特征，堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和創(chuàng)新生態(tài)鏈為中心組織經(jīng)濟(jì)工作等,，這些都成為指導(dǎo)成都城市經(jīng)濟(jì)治理及其機(jī)制探索的重要方法論,。

在科技、文化環(huán)境營(yíng)造中,，成都留給世界的城市印象不僅是悠久的歷史文化,，還有“綠色、開(kāi)放,、創(chuàng)新”的現(xiàn)代性色彩,。一座城市的科技環(huán)境體現(xiàn)了其現(xiàn)代化程度，文化環(huán)境則彰顯了其包容性空間,，而科技和文化最終指向的是人,。正如習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“要堅(jiān)持以人為本,，推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化,。”人本導(dǎo)向,、人文關(guān)懷,、以文化人成為成都打造和諧社區(qū)、創(chuàng)業(yè)天地和人文城市的內(nèi)涵式發(fā)展要素,，從而增強(qiáng)成都對(duì)全球優(yōu)質(zhì)人力資源的吸引力,，讓成都更快融入國(guó)際社會(huì)。

在對(duì)外交往中,，成都以中國(guó)內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放為戰(zhàn)略支點(diǎn),，堅(jiān)持通過(guò)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”爭(zhēng)取全方位深度參與全球治理,。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，成都正在加快建設(shè)成為西部對(duì)外交往的中心,，成為面向國(guó)際社會(huì)的中國(guó)西部之窗,。成都的開(kāi)放觀念和心態(tài)，不僅提升了城市的國(guó)際交往和交流合作水平,，而且還加快了人才引進(jìn),、招商引資以及輸出成都制造和服務(wù)的發(fā)展步伐。

在互聯(lián)互通中,，成都構(gòu)建起以國(guó)際直飛航線,、“148”高鐵圈為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化、立體化的交通網(wǎng)絡(luò)體系,，增強(qiáng)與世界城市的互動(dòng)和往來(lái),，成為串聯(lián)中西部、聯(lián)通歐亞,、通達(dá)全球的國(guó)際區(qū)域性交通通信樞紐城市,。只有建立互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，成都的對(duì)外交往才能“走得出”,、“引得進(jìn)”,。隨著成都的國(guó)內(nèi)外“朋友圈”不斷擴(kuò)大，成都將成為與沿海城市協(xié)同開(kāi)放的內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地和國(guó)家門戶城市,，這是中國(guó)參與全球治理,、輸出中國(guó)智慧的新通道。

（王輝耀,，國(guó)務(wù)院參事、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)發(fā)展研究院院長(zhǎng),、全球化智庫(kù)（CCG）理事長(zhǎng),；陳濤,，西南財(cái)經(jīng)大學(xué)發(fā)展研究院助理研究員,、博士后）