央廣網(wǎng)長沙9月14日消息（記者傅蕾 通訊員李芯慧 許樂）9月13日晚，貨運航班業(yè)務結(jié)束后,，位于長沙機場T2航站樓南側(cè)的機場貨站二期順利轉(zhuǎn)場并正式投入運行,。二期貨站將作為長沙機場的專用國內(nèi)貨站使用，2011年12月啟用的一期貨站保留現(xiàn)有的國際貨站功能,，并將在全面改造后作為獨立的國際貨站樓使用,。國內(nèi)、國際貨運分開的兩棟貨站樓的建設(shè)和投入使用,，補齊了長沙機場的航空貨運發(fā)展短板,，將更好地滿足長沙機場日益增長的航空貨郵吞吐量需求，奠定湖南機場貨運快速發(fā)展的基礎(chǔ),，發(fā)揮好航空物流市場的引擎作用,。

場站面積更廣，吞吐量大

新建的長沙機場航空貨站二期位于T2航站樓,、貨站一期南側(cè),，東西向呈“L”型，于2016年10月28日開工建設(shè),，2017年7月31日工程竣工驗收合格,、8月24日民航建設(shè)工程行業(yè)驗收合格，總建筑面積29339平方米,，年貨郵吞吐量保障能力可達22萬噸,，包含國內(nèi)貨站站房和二級代理庫庫房，能夠充分滿足陸側(cè),、空側(cè)和貨物處理庫區(qū)的功能需求及貨站未來的發(fā)展需要,。

設(shè)計、設(shè)備便捷,，智慧高效

長沙機場貨站二期的建設(shè)從設(shè)計到設(shè)備設(shè)施的投入,，處處立足“以客戶需求為導向,，讓貨主暢享便捷”理念，力爭打造旅客最滿意機場,。

新貨站在建筑設(shè)計上,，從壓縮過站貨物距離和提高入庫效率上考慮，物流流線采用直線型工藝流程,，進出港分區(qū)運行,，有效縮短了搬運距離，減少搬運設(shè)備的運行,，降低作業(yè)所需要能源消耗,，節(jié)約時間。建筑形體簡潔大方,，與一期貨站協(xié)調(diào)呼應,，營業(yè)用房采用大空間設(shè)計，方便后期的靈活使用,。進出港均設(shè)置了徑深達12米的卸貨平臺,，為出發(fā)待檢貨物提供充足的操作空間，使貨主更方便卸貨待檢,。

設(shè)備設(shè)施上處處體現(xiàn)智慧高效,，發(fā)貨處9條通道引進伸縮皮帶機，可實現(xiàn)貨物從車廂到安檢儀的一線對接,，免去卸車環(huán)節(jié),，讓操作更“輕松簡便”；營業(yè)大廳配備自助信息查詢設(shè)備讓貨主隨時掌握貨物動向,，獲知信息更“快捷智慧”,；安裝免費公共電話及貨場無線WIFI全覆蓋，公共服務更“全面貼心”,；引進電動叉車,、立式電動牽引車、電動托盤轉(zhuǎn)運車等智能操作車輛,，地面保障更“高效有序”,，整個貨站二期的流程設(shè)計和設(shè)備配置更為科學先進，將極大提高貨物地面周轉(zhuǎn)率,，提升貨物運輸?shù)谋Ｕ夏芰脱b載速度,。