何小玲（右）在地鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。 潘 音攝

隧道股份上海隧道工程有限公司既是地鐵的建設(shè)者也是維護(hù)者,，作為其中的一員,，8年、8座城市,、887公里、554座車站,，我和我的團(tuán)隊(duì)努力守護(hù)著城市的安全,。作為上海市指定的軌道交通生產(chǎn)安全應(yīng)急救援隊(duì)，我的團(tuán)隊(duì)肩負(fù)著上?！笆濉睍r(shí)期在建的140多個(gè)車站,、150多個(gè)隧道區(qū)間、170多座聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)安全重任,，每當(dāng)看到這些數(shù)據(jù),，我都覺(jué)得非常自豪。

維護(hù)工作一般在夜間進(jìn)行,，每天深夜我會(huì)組織近200多人,，深入地鐵隧道進(jìn)行防沉堵漏作業(yè)施工。上海的軟土地質(zhì)容易出現(xiàn)不同程度的地面沉降,，影響地鐵運(yùn)營(yíng)安全,，我和團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，成功首創(chuàng)“微擾動(dòng)”技術(shù)工法,，解決了軟土地基地鐵隧道沉降的世界性難題,。

憑借高超的專業(yè)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)服務(wù),，我的團(tuán)隊(duì)多次避免了基坑和隧道滲漏坍塌等重大隱患事故的發(fā)生，項(xiàng)目部因此名聲大震,，應(yīng)邀參與了南京,、無(wú)錫、杭州,、寧波,、哈爾濱、天津等地重點(diǎn)工程的施工和搶險(xiǎn),。

現(xiàn)在上海地鐵線路總長(zhǎng)達(dá)到617公里,，運(yùn)營(yíng)里程世界第一；2016年,，全網(wǎng)客流達(dá)33.97億人次,，躍居世界第二；目前還有216公里軌道交通新線在建,，到2020年將形成超過(guò)800公里的地鐵網(wǎng)絡(luò),。這些年我親身經(jīng)歷了上海地鐵的高速發(fā)展過(guò)程，可以說(shuō),，上海地鐵的發(fā)展也是上海這座城市綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),、城市公共服務(wù)能力明顯提升的一個(gè)縮影。

（本報(bào)記者 李治國(guó)整理）