央廣網(wǎng)青島9月21日消息（記者王偉）我國(guó)首家以海底隧道為主題的博物館——青島·海底隧道博物館21日正式“開館”,。

青島·海底隧道博物館的前身是青島膠州灣隧道展示館,，由青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)。博物館坐落于青島膠州灣隧道管理中心內(nèi),，展廳面積930平方米,，于2014年獲得山東省文物局批復(fù)，是青島市青少年未成年人社會(huì)課堂,。

在總體設(shè)計(jì)中,，青島·海底隧道博物館以“精、深,、?！弊鳛楹诵脑O(shè)計(jì)理念，在展示方式、展示內(nèi)容上突出打造精品,、突出深地主題,、突出專業(yè)化設(shè)計(jì)。博物館內(nèi)整體采用隧道內(nèi)部巖石肌理為設(shè)計(jì)元素,，色彩上選用棕褐色為主色調(diào),，再配以立體生動(dòng)的場(chǎng)景浮雕。

在展陳內(nèi)容上,，青島·海底隧道博物館著重展示和再現(xiàn)“世界海底隧道大觀,、海底隧道建造技術(shù),、膠州灣隧道建設(shè)歷程,、膠州灣隧道安全運(yùn)營(yíng)保障、膠州灣隧道建設(shè)意義”五大部分,。其中,，“世界海底隧道大觀”部分主要介紹展示海底隧道歷經(jīng)兩個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展及科研歷史，系統(tǒng)展示國(guó)內(nèi)外已建,、在建海底隧道的相關(guān)數(shù)據(jù),；“海底隧道建造技術(shù)”部分主要展示介紹海底隧道是如何建成的，包括修建海底隧道常用的四種方法（鉆爆法,、盾構(gòu)法,、TBM法、沉管法）及其發(fā)展歷程,，以及海底隧道的修建風(fēng)險(xiǎn)分析,；“膠州灣隧道建設(shè)歷程”部分著重回顧膠州灣隧道歷經(jīng)二十余年的規(guī)劃歷程，包括80年代青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立的歷史資料,、90年代關(guān)于建設(shè)跨海通道的“橋隧之爭(zhēng)”,，以及政府部門、專家院士,、市民的重視,、支持與參與等，以形象,、生動(dòng),、立體的手法再現(xiàn)膠州灣隧道的建設(shè)歷程；“膠州灣隧道安全運(yùn)營(yíng)保障”部分主要介紹膠州灣隧道日常的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)情況,，向公眾展現(xiàn)平?？床灰姷乃淼纼?nèi)部場(chǎng)景，包括排水通風(fēng)在內(nèi)的隧道六大系統(tǒng),、應(yīng)急逃生安全教育,、國(guó)內(nèi)公路隧道安全標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建成果等；“膠州灣隧道建設(shè)意義”部分重點(diǎn)展示介紹了青黃跨海交通的歷史演變、第二海底隧道規(guī)劃情況,、膠州灣隧道榮譽(yù)等,，每個(gè)部分的展示內(nèi)容都有著豐富的內(nèi)涵。