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打開(kāi)“深空之門(mén)”:美俄攜手建首個(gè)月球軌道空間站

2017-09-29 07:37:52    央廣網(wǎng)  參與評(píng)論()人

  

2017年9月25日消息,歐洲航天局9月22日發(fā)布3D打印月球基地效果圖。

  2017年9月25日消息,,歐洲航天局9月22日發(fā)布3D打印月球基地效果圖。

探索宇宙的前哨站

建成后,,月球軌道空間站預(yù)計(jì)將容納多名航天員進(jìn)行30~360天的長(zhǎng)期載人深空飛行任務(wù)。而且“深空之門(mén)”作為中轉(zhuǎn)站,,可減少飛行器前往深空的速度增量,降低了載人深空任務(wù)的難度需求,。屆時(shí),,“深空之門(mén)”不僅是前往月球、小行星甚至火星的登陸艙和載人探索組合體的出發(fā)平臺(tái),,也能作為月球車的中繼通信平臺(tái)和前往其它軌道的樞紐,。

然而,一個(gè)如此宏大的工程最大的隱憂就是預(yù)算,。美國(guó)曾在本世紀(jì)初就提出了“月球,、火星和更遠(yuǎn)”的口號(hào),旨在重啟美國(guó)載人航天的步伐,,但最后項(xiàng)目因超支而被取消,。因此,雙方在此問(wèn)題上的合作究竟能走多遠(yuǎn)仍充滿未知,。

  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年9月3日,,哈薩克斯坦,俄羅斯宇航員費(fèi)奧多爾·尤爾奇欣,、美國(guó)宇航員佩吉·惠特森和杰克·費(fèi)希爾三名宇航員搭乘“聯(lián)盟MS-04”號(hào)飛船從國(guó)際空間站平安返回

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年9月3日,,哈薩克斯坦,俄羅斯宇航員費(fèi)奧多爾·尤爾奇欣,、美國(guó)宇航員佩吉·惠特森和杰克·費(fèi)希爾三名宇航員搭乘“聯(lián)盟MS-04”號(hào)飛船從國(guó)際空間站平安返回

美俄太空“再攜手”

上世紀(jì)60年代的冷戰(zhàn)時(shí)期,,美國(guó)和前蘇聯(lián)在太空有過(guò)激烈的競(jìng)賽。冷戰(zhàn)末期,,美俄在太空上的關(guān)系從競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為合作,。

1992年,美國(guó)時(shí)任總統(tǒng)布什和俄羅斯時(shí)任總統(tǒng)葉利欽決定,,美俄全面開(kāi)展合作,。俄羅斯發(fā)射的“和平號(hào)”空間站并入美國(guó),,成為此后國(guó)際空間站的前身。

2011年,,美國(guó)取消了NASA的航天飛機(jī)項(xiàng)目,,載人飛行器業(yè)務(wù)進(jìn)入空白期,目前唯一能讓美國(guó)宇航員進(jìn)入太空的方式,,只有向俄羅斯“買(mǎi)票”,。在太空合作方面,美國(guó)已經(jīng)離不開(kāi)俄羅斯,。

在太空探索領(lǐng)域,,俄美兩國(guó)“攜手”以來(lái)二十余年間,雖然在眾多問(wèn)題上存在分歧,,但雙方的合作所受影響甚微,。即使兩國(guó)關(guān)系在2014年因?yàn)蹩颂m問(wèn)題交惡,也并未中斷雙方在國(guó)際空間中的合作,。

分析指出,,航天探索風(fēng)險(xiǎn)太大,投資更是天文數(shù)字,,因此合作是明智之舉,。此次美俄“再攜手”,或有望真正打開(kāi)一扇通往宇宙更深處的“深空之門(mén)”,。(完)

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