最新統(tǒng)計數據顯示,，今年1月至7月,，鄭州—盧森堡貨運航線已累計執(zhí)飛航班322班，較去年同期增加49班,，貢獻貨物吞吐量5.69萬噸,，同比增長約37.11%，通航點增加至15個,。

早在2013年,，河南省便與盧森堡“牽手”，開啟了“空中絲綢之路”新旅程,。

“建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’,，需要突破點對點的局限。為此,，河南省委,、省政府提出了構建‘雙樞紐、多節(jié)點,、多線路,、廣覆蓋’的發(fā)展格局?！焙幽鲜“l(fā)展和改革委員會主任劉偉告訴記者，以深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作為基礎,，河南省著力拓展樞紐航線網絡,、合作領域、服務功能,，構建連接世界重要航空樞紐和主要經濟體多點支撐的航線網絡格局,，形成引領中部,、服務全國、連通歐亞,、輻射全球的空中經濟廊道,。

2013年3月，國務院批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)成為全國唯一以航空港經濟為引領的實驗區(qū),。經過幾年努力，目前在鄭州機場運營的貨運航空公司有21家,，其中境外公司14家,；開通全貨機航線34條，其中境外航線29條,，基本形成了橫跨歐亞美,、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡。鄭州—盧森堡航線已覆蓋德國,、英國,、比利時、美國等歐美主要國家,，盧森堡貨航每周航班量達到15班,，貨運量占鄭州機場四分之一以上。

“5年前,，在鄭州機場的停機坪上每天只能看到一架國際貨運的全貨機起飛,。如今，每天有100架次左右的全貨機從這里飛向世界各地,?！焙幽虾娇肇涍\發(fā)展有限公司國際業(yè)務部經理許宏宴感慨地說。

今年6月,，河南省與盧森堡相繼簽署成立合資貨運航空公司,、開展簽證便利業(yè)務諒解備忘錄及專屬貨站戰(zhàn)略合作框架等一系列合作協(xié)議；鄭州機場國際物流多式聯(lián)運數據交易服務平臺上線運行,；河南機場集團作為發(fā)起人與沃倫堡,、盧森堡貨航等7家境內外物流集成公司成立了國內首個國際物流數據標準聯(lián)盟。

現(xiàn)在,，鄭州機場的貨機坪越來越繁忙,，進出“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貨郵吞吐量已經占到機場總貨郵量的六成，貨物種類由過去單一的普通貨物發(fā)展到目前的冷鏈,、快件,、電商等20多類中高端物品，以鄭州為中心向周邊幾十個城市分撥集疏。

借力“空中絲綢之路”,，河南以培育特色產業(yè)為核心,，著眼于打造航空樞紐特色產業(yè)體系，重點推進航空物流,、冷鏈物流,、快遞物流、優(yōu)質農產品加工和高端制造業(yè),、現(xiàn)代服務業(yè)集聚發(fā)展,，帶動河南省產業(yè)結構轉型升級。（經濟日報記者 夏先清 通訊員 董 娉）