央廣網(wǎng)西安10月6日消息（記者劉濤 通訊員賈文昊 魏戰(zhàn)軍）又是一個(gè)微寒的清晨,，這是國(guó)慶假期的一天,，此時(shí)的米脂火車(chē)站單身宿舍樓已經(jīng)喧囂起來(lái)，客運(yùn),、調(diào)車(chē),、行車(chē)、貨運(yùn)及各崗位工作人員已開(kāi)始洗漱,，接水聲,、刷牙聲、腳步聲聲聲清脆,，共同匯聚成一首美妙輕緩的晨歌,。大家都在刻意放輕動(dòng)作，放低聲音,，因?yàn)橐琅f有前夜值班了勞累的同事剛剛?cè)胨?。洗漱完后,，大家打著手電,，排著整齊的隊(duì)伍向車(chē)站各崗位進(jìn)發(fā),，在黑暗中像一條閃光的星帶韻律前行，與他們相伴的,，是啟明的星辰與一輪明月,。

　　鐵路服務(wù)戰(zhàn)——客運(yùn)

候車(chē)大廳與站臺(tái)是鐵路客運(yùn)組織的主戰(zhàn)場(chǎng)，雙節(jié)疊加的旅游黃金周,，使米脂火車(chē)站首日的候車(chē)大廳頗顯擁擠,。“節(jié)日期間再苦再累再受點(diǎn)委屈都不要緊,，只要一個(gè)班下來(lái),，旅客都能平平安安的踏上火車(chē)開(kāi)心去旅行，那就是我當(dāng)班最大的快樂(lè)了,！”引導(dǎo)著旅客準(zhǔn)備排隊(duì)檢票,，一夜值班滿面疲憊的客運(yùn)值班員屈黎說(shuō)。

屈黎是米脂車(chē)站的客運(yùn)值班員,，老公就是車(chē)站的行車(chē)值班員,，一個(gè)負(fù)責(zé)客運(yùn)組織，一個(gè)在幕后組織列車(chē)運(yùn)行,，小夫妻一唱一和共同保障著鐵路暢通旅客出行,。家中可愛(ài)的女兒“果果”眼巴巴等著他們節(jié)日回家，這一次他們又食言了,，歉疚之下對(duì)女兒的愛(ài)和思念便寄托在電話里,，她也把更多的精力投身到工作中。往日的此時(shí)應(yīng)該是交班下班的時(shí)候了,，可劇增的客流讓屈黎帶領(lǐng)班組姐妹自發(fā)的延遲下班,，協(xié)助接班客運(yùn)員一同組織旅客三品安檢、實(shí)名制驗(yàn)票,、排隊(duì)檢票,、引導(dǎo)旅客站臺(tái)候車(chē)、疏導(dǎo)旅客及時(shí)出站,，直到送走最后一名旅客,。歷經(jīng)13個(gè)小時(shí)連續(xù)不合眼的崗位忙碌值守，她們終于可以下班回去美美的補(bǔ)覺(jué)了,。

客運(yùn)每天的工作如早晨一般一樣,，重復(fù)著、繁重著永不停歇,。鐵路客運(yùn)工作看似光鮮,、看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)卻考驗(yàn)著鐵路人的職業(yè)素養(yǎng)?？瓦\(yùn)一直流傳著這樣一句玩笑話“半年客運(yùn)變楊坤,，一年客運(yùn)變悟空”，雖然是一句玩笑話,，但從中不難看出客運(yùn)工作勞動(dòng)強(qiáng)度之大和服務(wù)要求之高,。由于工作性質(zhì)鐵路客運(yùn)人經(jīng)常不能按時(shí)吃飯、熬夜造成生物鐘紊亂,，“我的黑夜比白天多”這句歌詞用來(lái)比喻鐵路客運(yùn)人不規(guī)律的休息或許很形象,，下了夜班天亮了，她們卻帶著渾身的疲憊回到宿舍,，拉上窗簾,、戴上眼罩、蒙頭大睡去緩解周身的困乏,，一覺(jué)醒來(lái)又是夜幕降臨了,。相比工作困累，她們最渴望的就是旅客的理解配合,，有時(shí)工作中面對(duì)個(gè)別旅客的焦躁,、抱怨、甚至謾罵,，她們唯一能做的就是微笑,、解釋和安撫，在她們心中“以服務(wù)為宗旨,，待旅客如親人”宗旨已根植于心,，從未改變。