央廣網(wǎng)西安10月6日消息（記者劉濤 通訊員賈文昊 魏戰(zhàn)軍）又是一個微寒的清晨，這是國慶假期的一天,，此時的米脂火車站單身宿舍樓已經(jīng)喧囂起來，客運,、調(diào)車,、行車、貨運及各崗位工作人員已開始洗漱,，接水聲,、刷牙聲、腳步聲聲聲清脆,，共同匯聚成一首美妙輕緩的晨歌,。大家都在刻意放輕動作,，放低聲音，因為依舊有前夜值班了勞累的同事剛剛?cè)胨?。洗漱完后,，大家打著手電，排著整齊的隊伍向車站各崗位進發(fā),，在黑暗中像一條閃光的星帶韻律前行,，與他們相伴的，是啟明的星辰與一輪明月,。

　　鐵路服務(wù)戰(zhàn)——客運

候車大廳與站臺是鐵路客運組織的主戰(zhàn)場,，雙節(jié)疊加的旅游黃金周，使米脂火車站首日的候車大廳頗顯擁擠,?！肮?jié)日期間再苦再累再受點委屈都不要緊，只要一個班下來,，旅客都能平平安安的踏上火車開心去旅行,，那就是我當班最大的快樂了！”引導(dǎo)著旅客準備排隊檢票,，一夜值班滿面疲憊的客運值班員屈黎說,。

屈黎是米脂車站的客運值班員，老公就是車站的行車值班員,，一個負責客運組織,，一個在幕后組織列車運行，小夫妻一唱一和共同保障著鐵路暢通旅客出行,。家中可愛的女兒“果果”眼巴巴等著他們節(jié)日回家,，這一次他們又食言了，歉疚之下對女兒的愛和思念便寄托在電話里,，她也把更多的精力投身到工作中,。往日的此時應(yīng)該是交班下班的時候了，可劇增的客流讓屈黎帶領(lǐng)班組姐妹自發(fā)的延遲下班,，協(xié)助接班客運員一同組織旅客三品安檢,、實名制驗票、排隊檢票,、引導(dǎo)旅客站臺候車,、疏導(dǎo)旅客及時出站，直到送走最后一名旅客,。歷經(jīng)13個小時連續(xù)不合眼的崗位忙碌值守,，她們終于可以下班回去美美的補覺了。

客運每天的工作如早晨一般一樣，重復(fù)著,、繁重著永不停歇,。鐵路客運工作看似光鮮、看似簡單,，其實卻考驗著鐵路人的職業(yè)素養(yǎng),。客運一直流傳著這樣一句玩笑話“半年客運變楊坤,，一年客運變悟空”,，雖然是一句玩笑話,，但從中不難看出客運工作勞動強度之大和服務(wù)要求之高,。由于工作性質(zhì)鐵路客運人經(jīng)常不能按時吃飯、熬夜造成生物鐘紊亂,，“我的黑夜比白天多”這句歌詞用來比喻鐵路客運人不規(guī)律的休息或許很形象,，下了夜班天亮了，她們卻帶著渾身的疲憊回到宿舍,，拉上窗簾,、戴上眼罩、蒙頭大睡去緩解周身的困乏,，一覺醒來又是夜幕降臨了,。相比工作困累，她們最渴望的就是旅客的理解配合,，有時工作中面對個別旅客的焦躁,、抱怨、甚至謾罵,，她們唯一能做的就是微笑,、解釋和安撫，在她們心中“以服務(wù)為宗旨,，待旅客如親人”宗旨已根植于心,，從未改變。