逢山修路，遇水架橋,。五年來,，一座座新穎奇特的現代橋梁，也在不斷描繪中國經濟運行效率的新版圖,。目前僅僅在長江上,，已經建好和在建的橋梁，就超過了100座,。

旅游供給側改革 提升公共服務水平

面對蓬勃興旺的新需求,，旅游供給側也開始全面改革。2500多個旅游集散中心,、3000多條旅游風景道路,，以及正在各個景區(qū)不斷推進的“廁所革命”，都在提升整個國家的公共服務水平,。

2017年,，恰逢自行車誕生200周年。而在中國,，自行車這種交通工具,，正在以共享的姿態(tài)，迅速出現在大街小巷,。截至2017年7月,，國內共享單車已經累計投放了1600萬輛。中國的創(chuàng)業(yè)者,，也把這種共享經濟的模式,，推廣到了全球多個國家。以ofo小黃車為例,，目前它已經進入了9個國家的170多個城市,。

ofo最新的騎行大數據顯示：假期期間，人們通過這種黃色的共享單車,，已經減少碳排放7.8萬噸,。而且假期期間，人們的使用頻率也比平時上升了15.4%。悠閑的假期中,，選擇共享單車出行,。這種方式不僅更加環(huán)保，或許也是回歸“慢”生活,、返璞歸真的一種體現,。

中國護照“成色”足600萬人次出境

如果說硬件水平的提升只是前提，那么軟實力的進步,，其實才讓我們更加有獲得感,。就連一本小小的中國護照，如今也讓我們越來越“硬氣”,。

今年雙節(jié)長假期間,，中國公民有資格以免簽、落地簽形式,，前往65個國家和地區(qū),，數量再創(chuàng)歷史新高。預計將有600萬人次出境旅游,，而到達國家的數量,，也將從去年的68個，變成今年長假的88個,。從2012年起,，中國已連續(xù)多年成為世界第一大出境旅游國，對全球旅游業(yè)的貢獻比重已超過兩位數,。

　　移動支付二維碼隨中國游客走出國門

不知道您是否有這種體會：這幾年,，長假前排隊去銀行換外幣的人少了。因為如今人們帶著一部手機,，就能在更多的地方進行移動支付,。國內互聯(lián)網的快速發(fā)展，不僅改變了人們的生活方式,，同樣也在改變著世界,。

出門不帶錢包、只帶手機,，這種行為在許多外國人眼里,，根本生存不下去。有統(tǒng)計顯示：如今中國每3臺手機里,，有2臺在使用移動支付。所以中國游客如今走到了哪里,，來自中國的移動支付二維碼,，就印在了哪里。

境外幾十萬簽約商戶 掃碼優(yōu)惠還能退稅

目前，支付寶已經覆蓋了全球30多個國家和地區(qū)的20萬商戶,；微信支付也登陸了超過13個國家和地區(qū),，覆蓋了全球超過13萬的境外商戶，并且支持12種以上的外幣結算,。中國游客常去的酒店,、超市、百貨商場,、免稅店,、主題公園，甚至乘坐出租車和游輪,，直接掃碼,，就能直接人民幣結算。

在不少地方,，使用移動支付方式,，甚至可以獲得商家的額外優(yōu)惠，一般的優(yōu)惠幅度能達到15%左右,。

而在機場退稅窗口,，中國人排隊也少了。因為全球已經有16個機場,，專門給中國人提供了掃碼退稅的服務,，其中包括柏林、阿姆斯特丹,、米蘭等城市,。互聯(lián)網移動支付,，中國走在了世界的前面,。