逢山修路,，遇水架橋。五年來,，一座座新穎奇特的現(xiàn)代橋梁,，也在不斷描繪中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。目前僅僅在長江上,，已經(jīng)建好和在建的橋梁,，就超過了100座。

旅游供給側(cè)改革 提升公共服務(wù)水平

面對蓬勃興旺的新需求,，旅游供給側(cè)也開始全面改革,。2500多個旅游集散中心、3000多條旅游風(fēng)景道路,，以及正在各個景區(qū)不斷推進(jìn)的“廁所革命”,，都在提升整個國家的公共服務(wù)水平。

2017年,，恰逢自行車誕生200周年,。而在中國，自行車這種交通工具,，正在以共享的姿態(tài),，迅速出現(xiàn)在大街小巷,。截至2017年7月，國內(nèi)共享單車已經(jīng)累計(jì)投放了1600萬輛,。中國的創(chuàng)業(yè)者,，也把這種共享經(jīng)濟(jì)的模式，推廣到了全球多個國家,。以ofo小黃車為例,，目前它已經(jīng)進(jìn)入了9個國家的170多個城市。

ofo最新的騎行大數(shù)據(jù)顯示：假期期間,，人們通過這種黃色的共享單車,，已經(jīng)減少碳排放7.8萬噸。而且假期期間,，人們的使用頻率也比平時(shí)上升了15.4%,。悠閑的假期中，選擇共享單車出行,。這種方式不僅更加環(huán)保,，或許也是回歸“慢”生活、返璞歸真的一種體現(xiàn),。

中國護(hù)照“成色”足600萬人次出境

如果說硬件水平的提升只是前提,，那么軟實(shí)力的進(jìn)步，其實(shí)才讓我們更加有獲得感,。就連一本小小的中國護(hù)照,，如今也讓我們越來越“硬氣”。

今年雙節(jié)長假期間,，中國公民有資格以免簽,、落地簽形式，前往65個國家和地區(qū),，數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,。預(yù)計(jì)將有600萬人次出境旅游，而到達(dá)國家的數(shù)量,，也將從去年的68個,，變成今年長假的88個。從2012年起,，中國已連續(xù)多年成為世界第一大出境旅游國，對全球旅游業(yè)的貢獻(xiàn)比重已超過兩位數(shù),。

　　移動支付二維碼隨中國游客走出國門

不知道您是否有這種體會：這幾年,，長假前排隊(duì)去銀行換外幣的人少了。因?yàn)槿缃袢藗儙е徊渴謾C(jī),，就能在更多的地方進(jìn)行移動支付,。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,，不僅改變了人們的生活方式，同樣也在改變著世界,。

出門不帶錢包,、只帶手機(jī)，這種行為在許多外國人眼里,，根本生存不下去,。有統(tǒng)計(jì)顯示：如今中國每3臺手機(jī)里，有2臺在使用移動支付,。所以中國游客如今走到了哪里,，來自中國的移動支付二維碼，就印在了哪里,。

境外幾十萬簽約商戶 掃碼優(yōu)惠還能退稅

目前,，支付寶已經(jīng)覆蓋了全球30多個國家和地區(qū)的20萬商戶；微信支付也登陸了超過13個國家和地區(qū),，覆蓋了全球超過13萬的境外商戶,，并且支持12種以上的外幣結(jié)算。中國游客常去的酒店,、超市、百貨商場,、免稅店,、主題公園，甚至乘坐出租車和游輪,，直接掃碼,，就能直接人民幣結(jié)算。

在不少地方,，使用移動支付方式,，甚至可以獲得商家的額外優(yōu)惠，一般的優(yōu)惠幅度能達(dá)到15%左右,。

而在機(jī)場退稅窗口,，中國人排隊(duì)也少了。因?yàn)槿蛞呀?jīng)有16個機(jī)場,，專門給中國人提供了掃碼退稅的服務(wù),，其中包括柏林、阿姆斯特丹,、米蘭等城市,。互聯(lián)網(wǎng)移動支付，中國走在了世界的前面,。