【沿著總書記指引的方向奮力前行·海洋強國這五年】

光明日報記者 楊舒

建設(shè)海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分,。黨的十八大作出了建設(shè)海洋強國的重大部署。實施這一重大部署,，對推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,，對維護國家主權(quán)、安全,、發(fā)展利益,，對實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)、進而實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興都具有重大而深遠的意義,。要進一步關(guān)心海洋,、認識海洋、經(jīng)略海洋,，推動我國海洋強國建設(shè)不斷取得新成就,。

蛟龍百潛閃耀 世界深海舞臺

深海蘊藏著地球上遠未認知和開發(fā)的寶藏，認識海洋,，須向大洋“深藍”挺進,。

2017年6月9日16時35分，滿載著第一次深入海底現(xiàn)場觀察的科學(xué)家和海水,、巖石,、沉積物等深海樣品，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器從6488米的雅浦海溝深淵區(qū)回到海面,，完成了其自2009年8月出海以來的第150次下潛,。

　　“蛟龍?zhí)枴彪x開“向陽紅09”準(zhǔn)備進入水中。新華社

從2012年實現(xiàn)馬里亞納海溝7062米海試成功至今,，5年來,，從太平洋底的海山、海溝,，到印度洋底的大洋中脊,，中國“蛟龍”的一舉一動吸引世界目光,。

中國大洋協(xié)會秘書長劉峰認為，由我國自行設(shè)計,、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀(jì)錄,，可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，5年來的試驗性應(yīng)用航次驗證了它的安全性,、可靠性和先進性,，“由此，中國成為繼美,、法,、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家,，正在走向世界深海舞臺的中央,。”

“蛟龍?zhí)枴彼鶆?chuàng)造的“中國深度”使我國快速進入了世界“深潛俱樂部”,，同時,，極大地提振了我國自主研發(fā)深海重大裝備的信心和決心。

2013年5月,，“潛龍一號”無人無纜潛水器4000米海試成功,；2013年10月，“海龍二號”無人有纜潛水器助力“大洋一號”船南海海試成功,；2016年1月,，“潛龍二號”水下機器人成功首潛。5年來,，這些由我國自主研發(fā)集成的深海潛水器,，與“蛟龍?zhí)枴币黄鸾M成“三龍”裝備體系，正式投入業(yè)務(wù)化應(yīng)用,，成為我國深海高新技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志和里程碑,。此外，2012年,，我國開始組建國家海洋調(diào)查船隊,，科考船建設(shè)迎來高潮，截至2016年底,，科考船數(shù)量已從19艘猛增至50艘,。

借助這些探海利器，“十二五”期間我國組織開展了18個航次約2700天的大洋科學(xué)考察活動,，參航人次接近1900人次,，參加科研單位超過100家，在深海礦產(chǎn)資源和生物基因資源方面獲得了一系列成果。

國家海洋局局長王宏表示,，以“三龍”為代表的技術(shù)裝備全面進入業(yè)務(wù)化應(yīng)用階段,，不僅助力我國深海科學(xué)研究走向國際前沿,，也不斷提高我國在國際海域的話語權(quán),。

　　“向陽紅09”工作人員回收“蛟龍?zhí)枴薄Ｐ氯A社

雪龍?zhí)綐O彰顯極地大國風(fēng)采

南極,，這塊世界上最后一塊未被開發(fā)的大陸,，對全球各國而言都是科學(xué)研究、生態(tài)環(huán)境保護,、國際合作以及全球治理的焦點,。中國作為一個負責(zé)任的大國，必然要在南極治理中承擔(dān)一個極地大國的責(zé)任,。

5年來,，懷著探索未知,、增進認知與和平利用的初衷,，一批批中國南極考察隊員揚帆遠航、前赴后繼,，將南極科學(xué)研究作為認識南極,、保護南極、利用南極的重要途徑,。

2013年12月18日,，中山站東南方向約10公里處的冰蓋上，中國第30次南極科考隊的28名勇士,，站在雪地車前共同飲下壯行酒,，隨后拔營起程前往內(nèi)陸，他們將建立中國在南極的“第四站”,。

50天后,，一座以“泰山”命名的科學(xué)考察站在東南極內(nèi)陸冰蓋腹地拔地而起?；谔┥秸?，我國在南極內(nèi)陸格羅夫山地區(qū)的科學(xué)考察，得到進一步加強,，在該地區(qū)的隕石收集,、地質(zhì)學(xué)、冰川學(xué)等科學(xué)研究擁有了強有力的保障,。

　　卡－32“雪鷹”直升機在中山站吊運貨物,。新華社

“泰山站的建成，進一步擴大了中國開展南極科學(xué)考察活動的覆蓋范圍?！眹液Ｑ缶钟嘘P(guān)負責(zé)人透露,，不僅如此，近兩年來,，我國南極科考隊已在南極羅斯海地區(qū)完成了中國第五個科考站的選址工作,，預(yù)計最快2022年建成，屆時將進一步優(yōu)化我國在南極的科考布局,。

2017年1月8日17時35分,，一架紅白相間、尾翼噴繪著鮮艷五星紅旗的固定翼飛機,，穩(wěn)穩(wěn)降落在南極冰蓋最高區(qū)域的昆侖站,。這是我國首架極地固定翼飛機“雪鷹601”。

時任昆侖站站長的魏福海說,，“雪鷹601”實現(xiàn)業(yè)務(wù)化飛行,，南極內(nèi)陸考察不只有“陸軍”，還有了“空軍”,。連同“雪龍”等科考船的海上支持,，中國南極科考由此進入了海陸空立體化時代，考察空中調(diào)查和保障能力得到加強,，考察的深度和廣度得到進一步擴展,。

考察范圍的不斷拓展，同時承載的是一份大國擔(dān)當(dāng),。

　　“雪龍”船停泊在麥克默多灣,。新華社

“一艘載有74人的俄羅斯客船被浮冰困住，兩座冰山正向船舶漂移,，船上人員安全受到威脅,，情況危急，急需救援,！”2013年12月25日,，正在南大洋全速航行的“雪龍”船收到俄羅斯客船“紹卡利斯基院士號”的求救信息。

國際救援,，義不容辭,。“雪龍”船隨即調(diào)整航向,，極速馳援,。2014年1月2日，“雪龍”船抓住有利天氣窗口,，利用K32直升機將遇險船舶上的乘客成功轉(zhuǎn)送到澳大利亞“極光號”上,。

2017年5月，南極條約協(xié)商會議和南極環(huán)境保護委員會會議首次在中國北京舉辦，中國在南極事務(wù)的參與度不斷加深,。據(jù)了解,，我國目前已經(jīng)加入了幾乎所有與南極相關(guān)的國際公約和國際機構(gòu)。

面對最近5年來的成績,，王宏表示,，南極事業(yè)的光輝歷程是中國綜合國力不斷提升的見證，在全球海洋事務(wù)中樹立起了我國負責(zé)任的大國形象,。

　　海洋新興產(chǎn)業(yè)助力國計民生

經(jīng)略海洋,，建設(shè)海洋強國，發(fā)達的海洋經(jīng)濟是重要支撐,。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，5年來，我國海洋經(jīng)濟保持中高速增長,。2012年至2016年,，海洋生產(chǎn)總值年均增速達7.5%，高于同期國民經(jīng)濟增速0.2個百分點,，高于同期世界經(jīng)濟增速2.7個百分點,。2016年，海洋生產(chǎn)總值70507億元,，是2012年的1.33倍,，占國民經(jīng)濟比重的9.5%,。

其中,，海洋新興產(chǎn)業(yè)成為海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新動能。

世界最大的潮流能發(fā)電機組原來裝機容量僅1.2兆瓦,。如今,，我國的LHD林東模塊化大型海洋潮流能發(fā)電機組打破了這一紀(jì)錄，裝機容量達到3.4兆瓦,。截至2016年底,，累計發(fā)電17萬度，一舉使我國潮流能發(fā)電裝置裝機規(guī)模,、年發(fā)電量,、穩(wěn)定性和可靠性等多個指標(biāo)達到世界先進水平，成為亞洲首個,、世界第三個實現(xiàn)兆瓦級潮流能并網(wǎng)發(fā)電的國家,。

2017年初，中國科學(xué)家成功自主研發(fā)的“海浪發(fā)電機”——鷹式波浪能發(fā)電技術(shù)和整套裝備設(shè)計,，不僅獲得中國,、美國、澳大利亞三國發(fā)明專利授權(quán)，還獲得法國船級社的認證,，標(biāo)志著這一技術(shù)具備了產(chǎn)業(yè)化和走向國際市場的技術(shù)條件,。

海洋能，這座沉睡多年的藍色能源寶藏正在被“喚醒”,。

2016年10月1日,，三沙市永興島千噸級海水淡化廠正式通水，島民楊麗從水龍頭接了一大盆淡化海水,，“幾年前大家用上了淡化海水,，但有時候會停水，現(xiàn)在千噸級海水淡化廠建成了,，不用再擔(dān)心停水了,。”楊麗笑著說,。

永興島項目僅是眾多海水淡化項目的縮影,。5年間，在海南,、河北,、山東、遼寧,、江蘇甚至新疆,，一個個海水或苦咸水淡化項目陸續(xù)建成。成千上萬的居民和永興島上的楊麗一樣,，懷著激動的心情迎接著第一盆淡化的清水從自家水龍頭流出,。

對于中國海水淡化從業(yè)者來說，讓淡化成果惠及百姓民生,，正是他們的目標(biāo),。而今回頭看，他們的夢想已經(jīng)化為現(xiàn)實,。

走向海洋,，擁抱深藍。海洋的地位和作用從來沒有像今天這樣,，與國家發(fā)展和人民生活如此密切相關(guān),。5年來，我國海洋事業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展讓藍色的“中國夢”越來越近,，而海洋也將為點亮世界的中國“火炬”提供源源不竭的澎湃動力,。

《光明日報》（ 2017年10月08日 05版）