2016年經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列數(shù)量達(dá)到1036列,，首次實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)出港班列數(shù)量破千。今年1-8月份,，新增開了從廈門,、太原、大慶,、贛州等地始發(fā)到俄羅斯和歐洲的班列以及“連滿歐”“贛滿歐”“渝滿俄”等返程班列,，口岸跨境中歐班列累計(jì)開行849列、72294標(biāo)箱,，同比分別增長53.2%和62.9%,。主要集貨地包括蘇州、天津,、武漢,、長沙、廣州,、大連,、沈陽等60多個(gè)城市，涵蓋西南,、華南,、華東、東北等多個(gè)地區(qū),，目前已形成“全方位輻射,、互聯(lián)全中國”的高效暢通物流大通道。

為助推中歐班列建設(shè)發(fā)展,，在班列通關(guān)環(huán)節(jié),，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合,，構(gòu)建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)鐵路場站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度,。全力打造中歐班列跨境運(yùn)輸補(bǔ)給“加油站”,，使中歐班列跨境運(yùn)輸通得更順、跑得更快,、裝載的貨物更多,。滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹說：“我關(guān)突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，對班列實(shí)行‘優(yōu)先受理,、優(yōu)先查驗(yàn),、優(yōu)先放行’，提供‘365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)’‘隨到隨放’的通關(guān)服務(wù),，班列通過時(shí)間由以往的平均8小時(shí)壓縮至三小時(shí)以內(nèi),，為班列常態(tài)化運(yùn)營創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境,。”

2017年,，內(nèi)蒙古全區(qū)旅游大會(huì)和全區(qū)對外開放大會(huì)相繼召開,，滿洲里市委,、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委政府關(guān)于抓開放,、抓旅游的決策和部署，深入實(shí)施“一帶一路”倡議,，在口岸跨境班列開行上不斷取得新的突破,。一趟趟滿載著中國商品、家電,、服裝,、箱包的中歐始發(fā)班列，以及一趟趟搭乘德國寶馬汽車,、俄羅斯鋸材,、法國紅酒、英國母嬰產(chǎn)品的返程班列,，每天呼嘯奔跑在新絲綢之路上,，飛速穿過滿洲里口岸黃金大通道，不斷煥發(fā)出中歐貿(mào)易往來的勃勃生機(jī),。