“今天寄快遞被多收3元,?！币晃痪W(wǎng)友稱?！半p十一”臨近,，快遞公司按捺不住了，12個小時內(nèi),，韻達、中通雙雙宣布漲價,，并刺激A股快遞板塊集體走高,。

業(yè)內(nèi)人士稱，快遞企業(yè)增長趨緩,，成本上升,，流轉效率沒有明顯優(yōu)化，快遞業(yè)日子越來越難過,。尤其是六大民營快遞企業(yè)已紛紛上市,，快遞行業(yè)整體到了從價格競爭到價值競爭轉型期，如何與國際并軌,，提升能力往專業(yè)服務發(fā)展才是方向,。

10月10日晚間,，中通快遞宣布漲價。中通表示,，今年以來,，快遞業(yè)受運輸成本、人工成本和原材料價格上漲等多種因素影響,，同時為了進一步提升服務質量,，保障客戶利益，決定從即日起調整快遞價格,，但具體調整幅度并沒有詳細說明,。

10月11日早間，韻達快遞跟隨中通步伐,，以人力,、物料以及運營成本攀升的原因宣布將對價格進行調整，同樣也沒有公布具體的漲價幅度,。

其他快遞暫未“跟風”

兩天之內(nèi)有兩家快遞宣布漲價,，后續(xù)還會有其余快遞跟進嗎？記者針對快遞費漲價一事詢問順豐廣州分公司媒體負責人梁文惠,，他的回應是“未接到漲價的通知”,。而有媒體報道，順豐回應稱,，將不跟進漲價,。記者從圓通速遞獲悉，暫時還在等消息,。

中國物流學會特約研究員楊達卿認為,，順豐價位已經(jīng)和通達系拉開差距，現(xiàn)在是在高品質快遞市場的保位之戰(zhàn),。而中通,、韻達屬于升級戰(zhàn)。

　　漲價理由1：

　　快遞派送費有所提高

中通和韻達兩家公司在公告中都提到此次漲價是因為“人工成本和原材料價格上漲”,。中通快遞人士向記者表示,，快遞價格偏低為整個行業(yè)的健康發(fā)展帶來諸多不利影響。特別是今年以來,，快遞業(yè)受運輸成本增加,、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,，價格矛盾日益突出,。

就人工成本這塊，早在今年6月“三通一達”,、百世以及天天快遞集體上調派送費,，在原有基礎上上調0.15元/票,。派件費就是負責派送的快遞員拿到的提成，派件費的提高也就意味著人工成本的增加,。這一舉措主要是為了留住日益流失的快遞員,。此外，一些快遞公司和電商企業(yè)已開始備戰(zhàn)“雙十一”招攬人才期,。

　　漲價理由2：

　　紙箱價格普遍上調

而中通和韻達提到的“原材料價格上漲”,，很明顯就是紙箱價格。據(jù)悉,，9月11日,，國內(nèi)最大瓦楞紙箱原紙企業(yè)玖龍紙業(yè)宣布提高瓦楞紙箱原紙的價格，這是8月份以后的第4次提價,。作為紙箱廠的上游原料,，瓦楞紙價格的上漲，直接導致了紙箱價格的攀升,。

根據(jù)中國紙網(wǎng)數(shù)據(jù),，原紙漲價，許多紙板紙箱廠也紛紛調價,，全國紙板紙箱價格也普遍上調7%~30%,。而根據(jù)國家制定的2017年環(huán)保政策來看，今年原紙上漲空間還有很大,。

廣東省采購與供應鏈協(xié)會秘書長助理黃安娜表示,，通達系的競爭一直是通過低價搶占市場。在雙十一前漲價,，除了應對成本上漲壓力,，還有一個意圖就是通過價格杠桿來優(yōu)化業(yè)務結構和控制增長。

　　專家觀點

　　短期靠價格追求市場份額的行為告一段落

近幾年來,，我國快遞業(yè)快速發(fā)展,，“利潤卻并沒有像業(yè)務量那樣增長，相反,，隨著業(yè)務量的增長,，快遞企業(yè)的利潤空間卻越來越小?！?中物策（北京）工程技術研究院副院長、中國電商物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副會長李芏巍表示,。

中信證券就中通快遞提價發(fā)布研報稱,，快遞價格中期拐點已近，但行業(yè)持續(xù)性提價仍需等待,。未來6個月快遞行業(yè)的競爭有所放緩,，一方面6家核心快遞公司均已上市,，短期靠價格追求市場份額的行為告一段落；另一方面,，三,、四線快遞公司今年基本退出市場，新進入者已不構成威脅,。

“隨著順豐,、中通、圓通,、申通,、韻達、百世六大民營快遞紛紛走上資本市場,，民營快遞企業(yè)面臨著幾大問題,。一是自身贏利能力問題，給資本市場一個滿意答卷,，就必須改變過去的一味低價策略和同質化競爭,；二是要面對國際競爭?！?中國物流學會特約研究員楊達卿認為,，漲價問題是快遞行業(yè)發(fā)展階段性問題，人力和材料成本上漲只是外因,，內(nèi)部驅動是戰(zhàn)略轉型,，快遞行業(yè)整體處于從價格競爭向價值競爭的轉型階段。