新華社北京10月17日電 題：讓母親河煥發(fā)出更大活力——長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通發(fā)展成就綜述

新華社記者趙文君

長江，是世界上運(yùn)量最大、通航最繁忙的河流,。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，是推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的先手棋。黨的十八大以來,，長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)取得積極進(jìn)展，長江全流域打造成黃金水道、長江經(jīng)濟(jì)帶交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，最大限度發(fā)揮出長江的綜合運(yùn)輸效益，有力支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

黃金水道運(yùn)輸潛能進(jìn)一步釋放

今年4月15日,，長江中游荊江航道整治工程通過竣工驗收。至此,，3000噸級貨船組成的萬噸級船隊可晝夜雙向通航,，長江中游航道“瓶頸”得到初步緩解，黃金水道的運(yùn)輸潛能進(jìn)一步釋放,。

“暢通高效的長江大通道是構(gòu)建綜合立體交通走廊的主軸,，是推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的堅強(qiáng)支撐?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍說,，黨的十八大以來，加快建設(shè)干支銜接的航道網(wǎng)絡(luò),，一批重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn),，使長江黃金水道煥發(fā)出更大的活力。

《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,，到2020年,，長江黃金水道基本建成銜接高效、安全便捷,、綠色低碳的綜合立體交通走廊,。2016年，長江干線貨物通過量達(dá)23.1億噸,，穩(wěn)居世界內(nèi)河首位,。長江航道作為黃金水道的黃金軸線，如何產(chǎn)生更多的“黃金”,？

在上游重慶,，以鐵,、水、空三大樞紐,、三大口岸和三個保稅區(qū)為載體,，加快打造西南地區(qū)綜合交通樞紐；在中游,，荊江航道整治工程在20年內(nèi)可提升航運(yùn)直接經(jīng)濟(jì)效益207億元,，拉動GDP增長1700億元，節(jié)約能源97萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,、減少碳排放320萬噸,，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益雙豐收；在下游,，12.5米深水航道已初步貫通至南京,，長江出海口至南京可全程通航5萬噸級及以上船舶,。

綜合交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善

海鐵聯(lián)運(yùn),、江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略讓寧波舟山港煥發(fā)新生。來自江西上饒,、安徽合肥等地的貨運(yùn)班列抵達(dá)后,，可就地完成裝卸，從寧波出海,，駛往東南亞,、歐洲、非洲,。

隨著綜合立體交通走廊建設(shè)的逐步推進(jìn),，長江經(jīng)濟(jì)帶交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸組織和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,，多種運(yùn)輸方式之間的銜接不斷強(qiáng)化,，綜合運(yùn)輸能力和品質(zhì)不斷提升，有力支撐了長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,。