快速交會(huì)對(duì)接的核心和難點(diǎn)在于“快速”。飛船工程組需要在不打亂既定研發(fā)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,，用最短的時(shí)間,、做最少的改動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足新任務(wù)要求,。為此，他們1年內(nèi)升級(jí)了10個(gè)軟件版本,，拿出了高精度,、高可靠,、符合工程約束的GNC系統(tǒng)方案。

圖為中國(guó)航天員在模擬室內(nèi)練習(xí)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司供圖

“從2012年8月-2014年5月,，大都是晚上九,、十點(diǎn)下班，Change系統(tǒng)上記錄了我們?cè)诔鯓訙y(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及我們認(rèn)為設(shè)計(jì)上需要改進(jìn)的地方,，有近200項(xiàng),。”負(fù)責(zé)貨運(yùn)飛船GNC分系統(tǒng)測(cè)試的組員李明明說(shuō),。

工作中,，每個(gè)班組成員心中都有一根關(guān)于“細(xì)致”的弦。例如,，加電測(cè)試階段,，他們負(fù)責(zé)的數(shù)據(jù)參數(shù)表有600多頁(yè)，需要關(guān)注的參數(shù)有3000多個(gè),?！懊總€(gè)參數(shù)的變化都有可能反映系統(tǒng)的特征表現(xiàn)，即便暫時(shí)沒(méi)有表現(xiàn)出問(wèn)題也要找出原因,，防止一切可能出現(xiàn)的問(wèn)題,。”組員高偉如是說(shuō),。

在外界看來(lái),，飛船工程組是一支神秘的隊(duì)伍,。事實(shí)上,，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院502所飛船工程組是一支僅19人組成的團(tuán)隊(duì)，有“夢(mèng)之舟”班組之稱(chēng),。正是他們的不斷探索,、深度參與和推進(jìn),，才有了我國(guó)在空間交會(huì)對(duì)接領(lǐng)域的突破。

值得一提的是,，這個(gè)不斷刷新紀(jì)錄的班組,，還有獨(dú)創(chuàng)了一套“雁陣”人才培育模式。

近年來(lái),，班組又衍生出“微雁陣”,，成員呈動(dòng)態(tài)化模式，根據(jù)型號(hào)各研制階段的任務(wù)不同,，“領(lǐng)頭雁”由多位技術(shù)骨干更替輪換擔(dān)任,，而作為后備力量的“前行雁”呈交替式動(dòng)態(tài)“位移”,，在型號(hào)研制各階段負(fù)責(zé)不同的工作。