中新社北京10月22日電 (記者 于立霄)22日，北京首批10輛18米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng),，原有的“大1路”液化天然氣公交車(chē)被替換,。同時(shí)，中國(guó)首個(gè)立體化,、組合式智能電動(dòng)公交車(chē)充電站正式投運(yùn),。

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)陳海洋介紹，該公交車(chē)充電站采用全國(guó)首個(gè)立體化,、組合式充電設(shè)備,，通過(guò)立體空間的搭建，將原平面式組合充電站集約為立體式充電站,，占地面積節(jié)約35%左右,。

該立體公交車(chē)充電站共建有直流充電樁14臺(tái)，單臺(tái)充電功率達(dá)到450千瓦,，可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車(chē)充電,，是目前北京市充電效率最高的電動(dòng)公交車(chē)充電站。并根據(jù)“大1路”的特殊需求,，使用大功率快速充電樁,，18米長(zhǎng)的公交車(chē)在15-20分鐘就能完成充電。

1路公交車(chē)被京城百姓親切稱為“大1路”,，也被譽(yù)為“長(zhǎng)安街上的城市之舟”,，起點(diǎn)為老山公交場(chǎng)站,，終點(diǎn)為四惠樞紐站，共設(shè)28站,，運(yùn)營(yíng)里程約27公里,，貫穿長(zhǎng)安街東西，途經(jīng)軍事博物館,、西單,、天安門(mén)等標(biāo)志性站點(diǎn)。

首批10輛“大1路”純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)身以紅色為主色調(diào),，外觀采用富有時(shí)代感的仿生海豚造型,，大流線設(shè)計(jì)可有效減小風(fēng)阻，整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),，控制系統(tǒng)高度集成,，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，可有效節(jié)能降耗,。

純電動(dòng)“大1路”在全市公交車(chē)中首次配置了PM2.5自動(dòng)過(guò)濾凈化系統(tǒng),、360度安全預(yù)警系統(tǒng)、360度車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),，可提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,，提升安全行車(chē)智能水平。

目前,，北京市純電動(dòng)汽車(chē)已達(dá)15.15萬(wàn)輛,，占全國(guó)的11.85%，保有量居全國(guó)首位,。國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),，目前累計(jì)建成充換電站825座、充電樁10370個(gè),，在國(guó)內(nèi)率先建成10分鐘城市充電圈,，基本實(shí)現(xiàn)全市5公里充電半徑的服務(wù)目標(biāo)。

陳海洋介紹說(shuō),，到2017年底,，在現(xiàn)有23個(gè)充電站投運(yùn)的基礎(chǔ)上，北京還將陸續(xù)建成80余座公交車(chē)充電站,，累計(jì)達(dá)到100余座,；共配備495臺(tái)、450千瓦大功率直流充電樁,，滿足約5000輛電動(dòng)公交車(chē)充電需求,。按照年充電量5億度計(jì)算，每年可為北京減少二氧化碳排放29萬(wàn)噸,，減少PM2.5共計(jì)14.5噸,。(完)