港口，見證著長(zhǎng)江2017年干線貨物通過量達(dá)到25億噸,，也記錄著長(zhǎng)江成為世界最繁忙的內(nèi)河。然而過去,，流域管理“九龍治水”,、航道不順,，長(zhǎng)江港口分散發(fā)展,、惡性競(jìng)爭(zhēng)。

長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作,，發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,，努力把全流域打造成黃金水道，協(xié)同發(fā)展成為了11省市打造黃金水道的共識(shí),。

湖北省社科院長(zhǎng)江中游城市群研究中心副主任 路洪衛(wèi)：從長(zhǎng)江黃金水道利用來(lái)講,，重新利用，重新布局,，深水深用,，淺水淺用。

不久前,，湖北,，湖南，江西三省的115家港口,、航運(yùn),、物流企業(yè)組成了長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心港航聯(lián)盟，成立后的第一件事,，就是組建信息與服務(wù)對(duì)接的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),。

武漢港航發(fā)展集團(tuán)董事長(zhǎng) 謝宗孝：讓我們所有聯(lián)盟成員在這個(gè)過程中間能夠找到，盡快地找到它的服務(wù)對(duì)象,，使得我們的效率進(jìn)一步提高,，充分利用好我們的資源。