王堯：在這個(gè)話題上,，民進(jìn)黨當(dāng)局看起來(lái)是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勢(shì),。可是近日又表態(tài),，“暫不核準(zhǔn)”只是“喊話陸方坐下來(lái)協(xié)商”,，又呼吁其他陸籍航空公司增加春節(jié)兩岸航班,，民進(jìn)黨看起來(lái)有點(diǎn)進(jìn)退失據(jù)了。

馮學(xué)知：的確如此,，形勢(shì)的變化已然超出了民進(jìn)黨當(dāng)局最初的預(yù)想,。臺(tái)灣民眾沒(méi)有想到當(dāng)局會(huì)把板子打在在陸臺(tái)胞身上，當(dāng)局也沒(méi)有想到來(lái)自島內(nèi)的批評(píng)反彈會(huì)如此強(qiáng)烈,?；仡櫿麄€(gè)歷程，民進(jìn)黨當(dāng)局喊來(lái)喊去其實(shí)就兩個(gè)關(guān)鍵詞,，一個(gè)是“飛安”,，一個(gè)是“協(xié)商”。最初民進(jìn)黨當(dāng)局炒作M503航線“飛安”議題,，試圖再度使出制造對(duì)立,、拉抬選情的手法。一系列動(dòng)作后,，非但沒(méi)有在聲勢(shì)上撈到便宜,，反而讓越來(lái)越多的臺(tái)灣民眾慢慢意識(shí)到，民進(jìn)黨當(dāng)局在該議題上壓根不占理,。另一方面,，沒(méi)有“九二共識(shí)”就不可能有兩岸“協(xié)商”，民進(jìn)黨當(dāng)局對(duì)此是很清楚的,。擺出一副喊話“協(xié)商”的姿態(tài),，不過(guò)就是要強(qiáng)化大陸的“鴨霸”形象，民進(jìn)黨好繼續(xù)打悲情牌,?？墒浅醋鳌帮w安”議題不成功，悲情牌就打不成,，使出昏招后還激起了民怨,，看似強(qiáng)硬的喊話慢慢變得底氣不足了。

王堯：當(dāng)下的僵局雖然令人糟心,，但大陸網(wǎng)友發(fā)起了“讓機(jī)票”活動(dòng),，呼吁游客暫緩赴臺(tái)，把寶貴的赴臺(tái)機(jī)票讓給回家過(guò)年的在陸臺(tái)胞，得到廣泛支持,，可以說(shuō)是當(dāng)前兩岸交往中的一股暖流了,。

馮學(xué)知：是啊，大陸從官方到民間都在為臺(tái)灣民眾利益著想,，想方設(shè)法為臺(tái)灣民眾在陸就業(yè)、學(xué)習(xí),、生活提供便利,，反倒是民進(jìn)黨當(dāng)局拿臺(tái)胞利益開(kāi)刀“反制”大陸。臺(tái)當(dāng)局此舉不僅直接傷害在大陸臺(tái)胞的利益,，島內(nèi)旅游業(yè)者也叫苦不迭,，因?yàn)榇箨?天春節(jié)長(zhǎng)假歷來(lái)是臺(tái)灣旅游業(yè)者的營(yíng)業(yè)高峰期，而兩岸航班減少將大幅影響客流,，業(yè)者利益難免受損,。這樣的任性之舉就是要在臺(tái)灣制造“綠色恐怖”，嚇阻臺(tái)灣民眾“西進(jìn)”,。不過(guò)島內(nèi)民眾的強(qiáng)烈反彈也正告民進(jìn)黨當(dāng)局,，兩岸交流融合的大勢(shì)不可違逆。