四條鐵路首次參與、精準對接貧困地區(qū)、出行服務更加智能

2018 說說春運新變化

本報記者 陸婭楠

2月1日,，旅客正在北京西站通過自助驗票設備“刷臉”進站,。該站今年增加了18臺人臉識別設備，方便旅客快速進站,。本報記者 賀 勇攝

2月1日,，狗年春運大幕拉開。為期40天的春運預計將發(fā)送旅客29.8億人次,，其中鐵路發(fā)送旅客3.9億人次,，再創(chuàng)歷年新高。

新運力：西部供給更充足

2月1日8點,，D1701次動車組從西安北滿員駛出,。

“今年春運，高鐵首次從西安開行到貴陽,。D1701次節(jié)前上座率都在90%以上,，節(jié)前兩天的一等座車票都售罄了?！敝袊F路西安鐵路局集團客運處技術科科長陳志鐵介紹,，之前從西安至貴陽的普速列車運行時間需要22小時22分,，而動車僅需7小時41分，運行時間壓縮近15個小時,，使從西安去往貴陽,、昆明、桂林,、南寧,、北海等方向更加便捷。

川黔陜甘地區(qū),，往年一直是春運運力的“短板”“鍋底”,，特別是進出川，較為困難,。但今年春運,，西成高鐵、渝貴鐵路,、蘭渝鐵路,、寶蘭高鐵首次參與春運，讓中西部鐵路大通道大幅擴容,。據(jù)中國鐵路成都鐵路局集團介紹,，今年渝貴鐵路開行64對普速和動車，成都至西安,、鄭州,、太原、青島,、貴陽,、昆明、南寧,、桂林等地,，也首次由動車組列車相連，每日由成都東途經(jīng)西成高鐵的動車達到了38對,，途經(jīng)渝貴鐵路的動車達到了23對,，進出川運輸能力大幅度提升。春運運力供給不平衡的現(xiàn)象得以明顯緩解,，蜀道春運不再難,。

此外，2月1日,，C2003次“復興號”列車駛出北京南站,，開啟了“復興號”列車參與春運的新篇章。今年春運,，“復興號”列車將在北京至太原,、西安,、成都、沈陽,，上海至昆明,、廈門、合肥,，南京至南寧,，深圳至重慶等方向開行,。更多旅客將享受到“復興號”列車的高品質(zhì)服務,。

新機制：春運扶貧相對接

2月1日9點多，3016次列車從廣州站緩緩駛出,。1500名在粵湖北籍外來務工青年,、貧困大學生等，將搭乘這趟愛心專列,，免費返鄉(xiāng)過節(jié),。同日，包括3016次,、D204次高鐵愛心專列等4趟愛心專列,，都將運送旅客從珠三角返鄉(xiāng)。

“把春運與扶貧工作精準對接,，是今年春運的一大亮點,。”中國鐵路總公司客運部副主任黃欣說,。

一是開設售票綠色通道,。今年春運，鐵路推出貧困地區(qū)精準售票,，專門為貧困地區(qū)旅客預留車票,，直到開車前兩天無人購買，車票才返回公網(wǎng),。這極大地保障了貧困地區(qū)旅客的乘車,。

二是開行更多愛心專列。今年春運,，鐵路部門不僅繼續(xù)開行81對主要運行在貧困地區(qū)的小慢車,，還推出各種形式的“精準扶貧專列”。2月5日開行的D3826次“精準扶貧”高鐵專列,，將運送從云南到珠三角務工的人員回家,；2月6日開行的D3782次“摩托大軍”高鐵專列，為往返粵桂的務工人員提供便利,；2月8日開行的D1818次“城市建設者”高鐵專列,，將幫助建設粵港澳大灣區(qū)的川渝籍務工人員返鄉(xiāng),。

三是高鐵與普鐵無縫中轉。2月1日深夜,，運載1000多名湖北籍務工人員的返鄉(xiāng)專列抵達武昌站,。為讓乘坐專列的務工人員快速回家團聚，中國鐵路武漢局集團有限公司專門加開武昌至荊門方向的K8054/5次“雁歸農(nóng)谷”愛心專列,。該趟列車沿途?？繎恰⑻扉T,、京山,、鐘祥等站，以無縫中轉的方式將務工人員從武昌站快速轉運,。

四是鐵路服務從火車站延續(xù)到家門口的最后一公里,。珠三角“摩托大軍”返鄉(xiāng)，一直是社會關注的熱點,。有高鐵為啥不坐,？因為出了高鐵站，回鄉(xiāng)回村要么道路不便,，要么車票太貴,。今年春運，經(jīng)過南寧鐵路局和廣西人社廳,、廣西高鐵無軌站投資有限公司的溝通協(xié)商,，務工專列的高鐵票由人社部門支付，從務工專列下來的乘客將免費乘坐百色高鐵無軌大巴,，實現(xiàn)了從珠三角到家門口一路免費,。

春運扶貧直通車還在甘肅開行。通過在臨夏,、東鄉(xiāng),、甘南藏區(qū)等貧困或少數(shù)民族地區(qū)開設無軌站，蘭州火車站候車廳以無軌形式延伸至當?shù)仄囌?，每天不少?班長途汽車將實現(xiàn)無縫對接,，方便貧困地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)旅客出行,。

新技術：智能服務廣覆蓋

“驗證時有些緊張,，還怕?lián)Q了個發(fā)型機器認不出來。結果發(fā)現(xiàn),，這個比人工檢票快多了,。”在南昌上大學的張孝放寒假回福州,，在南昌西站體驗了一回便捷的“刷臉”進站,。

2018年春運期間,，中國鐵路總公司進一步完善車站和列車設備設施。連接售票網(wǎng)的自動實名制驗證檢票機大幅增多,，從去年的571臺增加到1000臺,，旅客可實現(xiàn)5秒內(nèi)自助“刷臉”完成票、證,、人核驗,，大大提高了驗證環(huán)節(jié)的通過能力和通過效率。

在各大火車站,，都能感受到智能春運的氣息,。

“為VR站內(nèi)導航點贊，絕對媲美人工引導,?！睆暮贾莩霭l(fā)的旅客舒言，要經(jīng)過上饒站轉車去景德鎮(zhèn),，但陌生的火車站讓他發(fā)怵。關注了南昌鐵路的微信公眾號后,，利用VR全景導航小程序,，他只用5分鐘就順利完成了滬昆站臺到合福站臺的換乘。

在沈陽火車站,，旅客通過手機APP可以實現(xiàn)自助位置引導,、餐飲引導、設施查詢等信息服務,；在北京站,，旅客進入驗證口后，打開手機GPS或藍牙“搖一搖”,，就能找到候車室,，還能進行掛失；在上海虹橋站,，每天將有超過1萬名旅客選擇不取車票,、直接刷二代身份證乘車，無線化,、無紙化的高鐵出行讓旅客腳步更輕快,。

售票方面，鐵路增加了微信推送購票,、改簽信息的形式,，推出二維碼余票查詢，旅客購票后還會收到“行程通知”等服務信息,，信息咨詢更豐富,；餐飲方面,，互聯(lián)網(wǎng)訂餐預訂時限由開車前2小時壓縮至開車前1小時，提升旅客在路上的餐飲體驗,；換乘方面,，今年鐵路站內(nèi)零換乘車站從23個增加到47個，出站后還有“高鐵+共享汽車”服務,，實現(xiàn)了全流程的智能化服務,。

新體驗：廁所革命全鋪開

春運首日9點，在內(nèi)蒙古最大的高鐵站呼和浩特東站候車廳內(nèi),，響起悠揚的馬頭琴旋律,，呼鐵烏蘭牧騎和內(nèi)蒙古民樂團聯(lián)手，為旅客奉上了精彩演出,；在二連浩特火車站里,，當?shù)貫跆m牧騎也呈上精彩的蒙古族絕技“頂碗舞”，參加春運服務的社會志愿者則表演了歌曲《相親相愛》,。

車站里,、列車上的歌舞演出，透出濃濃的年味兒,，也突出了今年春運的另一亮點：情滿旅途,。為了滿足旅客對美好出行的需求，春運服務更加注重改善旅客體驗,。

站內(nèi)服務更周到,。在遼寧、吉林,，各火車站配齊便民餐桌,、保暖坐墊、自動查詢機,、重點旅客服務室,、無障礙售票窗口、自動售貨機和ATM機,、手機加油站等服務設施,。二等以上車站配備封閉的哺乳室、嬰兒床等備品,，并設有明顯標識,，能夠保證母嬰候車期間哺乳的私密性。

廁所革命全鋪開,。今年春運,，鐵路全面推行廁所管理責任制，開展全覆蓋監(jiān)督檢查。在北京,、遼寧,、吉林等地，火車站,、列車上都全面推行廁所“雙所長”制,，落實相應責任，重點解決廁所設備設施故障,，消除衛(wèi)生死角,，改善通風條件，讓溫馨回家路沒有“盲區(qū)”,。