【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】

光明日?qǐng)?bào)西寧2月3日電（記者萬(wàn)瑪加 通訊員馬文）“這趟車(chē)票價(jià)便宜,，對(duì)于我們農(nóng)牧民群眾來(lái)說(shuō)真的很實(shí)惠，現(xiàn)在幾乎成了我們來(lái)省城的通勤車(chē)了,?！?月3日,，春運(yùn)第三天,，來(lái)自青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣的牧民娜仁高興地告訴記者,，她與家人頭一天剛從西寧采購(gòu)?fù)昴曦?，今天一大早就趕到西寧火車(chē)站坐上了7時(shí)50分正點(diǎn)開(kāi)行的回家列車(chē)。

今年春運(yùn)開(kāi)始,，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司開(kāi)行了西寧至格爾木的7581/2次“扶貧慢火車(chē)”,，該趟列車(chē)由2節(jié)硬座和2節(jié)硬臥車(chē)廂組成，列車(chē)最低票價(jià)只有7元,，中途?？亢ｊ獭⒐柹w,、剛察、鳥(niǎo)島,、烏蘭,、柯柯、飲馬峽,、錫鐵山,、察爾汗等20個(gè)小站，運(yùn)行里程830公里,，運(yùn)行時(shí)間約10個(gè)小時(shí),。

據(jù)了解，該趟“扶貧慢火車(chē)”途徑的地方是青海省蒙古族和藏族群眾的主要聚居地,，這里交通相對(duì)落后,，以往其他過(guò)路的旅客列車(chē)只經(jīng)停大站，無(wú)法滿(mǎn)足偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)群眾的出行需求,。對(duì)此,，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家“精準(zhǔn)扶貧”政策，充分考慮貧困地區(qū)少數(shù)民族群眾乘坐火車(chē)出行的實(shí)際需求,，在運(yùn)營(yíng)虧損的情況下,，專(zhuān)門(mén)開(kāi)行了此趟票價(jià)低、站站停,、速度慢的“扶貧慢火車(chē)”,，并保持低票價(jià)不變，此趟列車(chē)的開(kāi)行為青藏鐵路沿線(xiàn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善提供了可靠的運(yùn)力保障,。

“我們專(zhuān)門(mén)制定了‘扶貧慢火車(chē)’開(kāi)行方案,，細(xì)化了列車(chē)停站、售票管理,、旅客乘降,、安檢查危、行車(chē)組織等各項(xiàng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，確保為沿線(xiàn)各族旅客提供安全周到的出行服務(wù),?！敝袊?guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外,，為了方便沿線(xiàn)各族群眾乘坐該趟列車(chē),，青藏集團(tuán)公司還在沿線(xiàn)小站專(zhuān)門(mén)推出了“優(yōu)先進(jìn)站安檢、然后上車(chē)補(bǔ)票”的便民利民服務(wù)舉措,，讓“扶貧慢火車(chē)”真正成為青藏高原上的“便民巴士”,。

《光明日?qǐng)?bào)》（ 2018年02月04日 03版）