新華社武漢２月１２日電 題：我們的回家路,，他們的不眠夜

新華社記者侯文坤

“化驗合格,，可以卸油！”

“打開油罐進口閥和輸油管線閥門,！”

“閥門已打開,，流程已開啟！”

……

中石化湖北恩施石油鐵路油庫作業(yè)區(qū),，對講機里傳出的指令聲劃破夜空,。

時間接近２３時，棧橋上,、槽車旁,、泵房下……伴著燈光，收卸維修班班長庹銳和他的同伴已在寒風中為接卸油忙碌了近３個小時,。

庹銳說,，“１４節(jié)槽車７００多噸油要卸完，估計還得２個小時,?！?/p>

恩施是湖北省的西大門，與湖南,、四川,、重慶交界，滬蓉高速,、３１８國道和２０９國道３條重要公路運輸線路經過這里,。恩施鐵路油庫是恩施地區(qū)唯一的成品油儲存和中轉油庫，春運時，要保障周邊１２０多個加油站每天約８萬車次的加油需求,。

油庫黨支部書記井亞均告訴記者,，春運期間鐵路白天要保障客運，多數(shù)運油專列只能推延到晚上,。

“戶外工作無常,、卸油時間不定,，但事情再多,，時間再緊，工作流程一個也不能少,?！本畞喚f。

對油品進行“體檢”也是接卸油過程中的重要環(huán)節(jié),。卸油前，計量和質檢人員要及時對入庫油品進行采樣,、質檢、測量,、計算,。

遠處城區(qū)的霓虹燈和近處的紅色安全帽構成獨特夜景,?！拔沂枪伯a黨員，不回家,，是為了保障更多人安全順利回家過年！”質檢員彭慶麗說,。

卸完１４節(jié)槽車７００多噸油已過零時，作業(yè)區(qū)氣溫降至０℃左右,。空氣中的霧氣慢慢聚攏,，在輸油管線上凝結成水珠。

井亞均告訴記者,，數(shù)小時后將有一趟３２節(jié)槽車的專列到站,，員工們要接著干,。