新華社武漢２月１２日電 題：我們的回家路，他們的不眠夜

新華社記者侯文坤

“化驗合格,，可以卸油！”

“打開油罐進口閥和輸油管線閥門！”

“閥門已打開，流程已開啟！”

……

中石化湖北恩施石油鐵路油庫作業(yè)區(qū),，對講機里傳出的指令聲劃破夜空。

時間接近２３時,，棧橋上,、槽車旁、泵房下……伴著燈光,，收卸維修班班長庹銳和他的同伴已在寒風中為接卸油忙碌了近３個小時,。

庹銳說，“１４節(jié)槽車７００多噸油要卸完,，估計還得２個小時?！?/p>

恩施是湖北省的西大門,，與湖南、四川,、重慶交界,，滬蓉高速、３１８國道和２０９國道３條重要公路運輸線路經(jīng)過這里,。恩施鐵路油庫是恩施地區(qū)唯一的成品油儲存和中轉(zhuǎn)油庫,，春運時，要保障周邊１２０多個加油站每天約８萬車次的加油需求,。

油庫黨支部書記井亞均告訴記者,，春運期間鐵路白天要保障客運，多數(shù)運油專列只能推延到晚上,。

“戶外工作無常,、卸油時間不定，但事情再多，時間再緊,，工作流程一個也不能少,。”井亞均說,。

對油品進行“體檢”也是接卸油過程中的重要環(huán)節(jié),。卸油前，計量和質(zhì)檢人員要及時對入庫油品進行采樣,、質(zhì)檢,、測量、計算,。

遠處城區(qū)的霓虹燈和近處的紅色安全帽構(gòu)成獨特夜景,。“我是共產(chǎn)黨員,，不回家,，是為了保障更多人安全順利回家過年！”質(zhì)檢員彭慶麗說,。

卸完１４節(jié)槽車７００多噸油已過零時,，作業(yè)區(qū)氣溫降至０℃左右?？諝庵械撵F氣慢慢聚攏,，在輸油管線上凝結(jié)成水珠。

井亞均告訴記者,，數(shù)小時后將有一趟３２節(jié)槽車的專列到站,，員工們要接著干。