新時(shí)代分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭日益迅猛，依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)參與分享經(jīng)濟(jì)的靈活就業(yè)者創(chuàng)造的“零工經(jīng)濟(jì)”讓人們的生活日益便利。外賣(mài)送餐員,、共享單車(chē),、“潮汐工”,、滴滴司機(jī)……這些就業(yè)群體工作相對(duì)自由，如何獲得與自己創(chuàng)造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益相匹配的社會(huì)保障是亟待解決的問(wèn)題,。

　　“零工經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)漲社會(huì)就業(yè)率

28歲的景浩浩做送餐員工作已經(jīng)兩年多了,，每天穿梭在合肥的大街小巷送外賣(mài)?！案蛇@個(gè)心里沒(méi)負(fù)擔(dān),，沒(méi)有時(shí)間限制，每天想跑幾單就跑幾單,，累了就關(guān)掉手機(jī)回家,。”景浩浩說(shuō),，自己同時(shí)在多個(gè)外賣(mài)平臺(tái)上注冊(cè)了送餐和跑腿業(yè)務(wù),，一個(gè)月能賺7000塊錢(qián)。

美團(tuán)外賣(mài)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴半月談記者,，隨著公司外賣(mài)業(yè)務(wù)的高速拓展,，注冊(cè)外賣(mài)騎手總數(shù)量已超過(guò)300萬(wàn)人，活躍騎手50萬(wàn)人,，騎手?jǐn)?shù)仍以每年50%的速度持續(xù)增長(zhǎng),。

據(jù)國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，2016年,，我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)提供服務(wù)者人數(shù)約為6000萬(wàn)人,，比上年增加1000萬(wàn)人;分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)人數(shù)約585萬(wàn)人，比上年增加85萬(wàn)人,。新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的靈活就業(yè)已領(lǐng)漲社會(huì)就業(yè)率,。

“以滴滴為代表的分享經(jīng)濟(jì)模式展現(xiàn)出了強(qiáng)大的就業(yè)吸納力，也是他們創(chuàng)造了‘零工經(jīng)濟(jì)’,，這些群體主要以零工,、散工及自雇、自由職業(yè)者為主,，是對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的有力補(bǔ)充,，也為社會(huì)穩(wěn)定作出了巨大的貢獻(xiàn)?！钡蔚纬鲂泄P(guān)高級(jí)總監(jiān)葉耘說(shuō),。

　　多數(shù)零工無(wú)緣社保福利

在合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)寶塔路上，鄭師傅正準(zhǔn)備把一三輪車(chē)的小黃車(chē)搬到人流密集的地方,。今年38歲的鄭師傅是ofo小黃車(chē)合肥區(qū)的一名調(diào)度員,，也就是網(wǎng)民口中的“潮汐工”。他是通過(guò)勞務(wù)派遣公司找到這份工作的,，每個(gè)月除了4000塊工資,，沒(méi)有其他保障,。

不僅是ofo、摩拜,，滴滴出行,、愛(ài)彼迎……幾乎所有共享平臺(tái)的零工都存在社會(huì)保障的困境，“零工經(jīng)濟(jì)”給勞動(dòng)者帶來(lái)更多工作機(jī)會(huì)的同時(shí),，也給他們帶來(lái)較大的勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),。近年來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)的勞動(dòng)糾紛日益增加,。