中國青年網(wǎng)北京3月9日電 (記者馬昌) 兩會期間,工信部部長苗圩接受媒體采訪,對近期網(wǎng)民關(guān)注的6G技術(shù)、無人駕駛,、人工智能、淘汰燃油車等熱點問題進行了回應(yīng),。
我國已經(jīng)著手研究第六代移動通信技術(shù)
苗圩表示,,我國已經(jīng)著手研究第六代移動通信技術(shù)(6G)。因為隨著移動通訊使用領(lǐng)域的擴大,,除了解決人和人之間的無線通訊,、無線上網(wǎng)的問題之外,還要解決物和物之間,、物和人之間的這種聯(lián)系,,也就是物聯(lián)網(wǎng)這個概念。
無人駕駛汽車真正上路還有較長時間
苗圩認為,,駕駛的安全性是我們優(yōu)先要考慮的方向,,如果無人駕駛汽車整天出事故,我想這個技術(shù)根本就沒辦法推廣,。無人駕駛汽車還得有一個比較長的時間,,比如說八到十年。
我國人工智能技術(shù)局部走在世界前列
苗圩表示,,從技術(shù)上來說,,我們跟像美國這樣的西方發(fā)達國家相比,還有差距,。但是在有些技術(shù),,比如像語音識別、圖像識別,、刷臉這些方面,,我們局部上可能走在世界的前列。從應(yīng)用上來說,,我覺得中國的應(yīng)用肯定會走在發(fā)達國家之前,。
傳統(tǒng)燃油車退出市場有一個水到渠成的過程
苗圩認為,現(xiàn)階段要抓緊確定我國家新能源汽車在2020后的占比,。新能源汽車發(fā)展更快,,占比更高,傳統(tǒng)汽車壓的也就越快,,也就占比越少,,這是一個此漲彼消的關(guān)系。現(xiàn)在去考慮買了一輛燃油車還能開幾年這個問題想得有點早了,,停售燃油車不是到那一個時刻把在用的燃油車統(tǒng)統(tǒng)都淘汰,,肯定還要留一個過渡期,。
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