2010年，開始進(jìn)行推廣,，啟動(dòng)了一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，如關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面的支持等,，特別是加大了電動(dòng)汽車的財(cái)稅鼓勵(lì),。到去年，我們電動(dòng)汽車,、新能源汽車銷售量已經(jīng)達(dá)到了77萬(wàn)輛,，同時(shí)，我們的保有量已經(jīng)超過(guò)了160萬(wàn)輛,，占世界的一半,，我們叫兩個(gè)50%,，我們發(fā)展電動(dòng)汽車最重要的，一是優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu),，減少石油依存度;二是為了減少大氣污染,，特別城市中的大氣污染;三是電動(dòng)汽車作為載體，對(duì)于自動(dòng)駕駛,、人工智能技術(shù)的應(yīng)用,，將來(lái)采用共享模式，有特大的潛力來(lái)幫助緩解交通擁堵,。同時(shí),，現(xiàn)在世界范圍內(nèi)，從傳統(tǒng)汽車逐步向電動(dòng)汽車發(fā)展,，已經(jīng)成為了一個(gè)趨勢(shì),。我和各國(guó)的企業(yè)家、跨國(guó)企業(yè)交流都比較多,，在這個(gè)交流當(dāng)中,，我們可以互相進(jìn)行溝通。

　　目前,，許多國(guó)家的新能源汽車也都進(jìn)入了市場(chǎng),，比如說(shuō)在寶馬的I3、大眾,、奧迪,，也包括通用,、福特等也在逐步進(jìn)入市場(chǎng),。他們是由在中國(guó)的合資企業(yè)生產(chǎn)，享受我們同樣的同等待遇,。我的同事今天還跟我說(shuō),，我還特別看重這個(gè)，奔馳和比亞迪合作一個(gè)叫“騰勢(shì)”,，賀德方同志買了一個(gè),，用著效果還挺好，我覺(jué)得這挺好,，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),。

　　我和馬斯克接觸當(dāng)中，好像沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)他對(duì)我們提出什么問(wèn)題,。我想告訴你的是,，中美在電動(dòng)汽車的合作也十分緊密，我們和美國(guó)能源部有一個(gè)聯(lián)合研究中心,，三大關(guān)鍵內(nèi)容,，第一是節(jié)能建筑,，第二是清潔煤利用，第三個(gè)是電動(dòng)汽車,，包括卡車的高效使用,，這個(gè)合作在科技創(chuàng)新的平面上并沒(méi)有障礙，如果有什么問(wèn)題,，我覺(jué)得我們都可以溝通交流,，我也很歡迎美國(guó)的企業(yè)家能到中國(guó)來(lái)，除了電動(dòng)汽車以外,，我們可以談的東西還有很多,，我覺(jué)得只要多溝通、多交流,，中美的科技創(chuàng)新合作是不會(huì)有障礙的,。從78年開始，鄧小平同志第一次訪美的時(shí)候,，就簽訂了《中美科技合作協(xié)定》,，這個(gè)合作一直進(jìn)行到現(xiàn)在，陪伴著中國(guó)改革開放的40年,，也取得了豐碩的成果,，我是很希望這些合作順利進(jìn)行下去，我也很有信心,，因?yàn)槲覀兊目茖W(xué)家,、企業(yè)家之間已經(jīng)和政府相關(guān)部門建立了很好的溝通合作機(jī)制。中國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)展是世界電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，所以,，我們歡迎各國(guó)的電動(dòng)汽車都到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)，使我們都能夠享受到多樣化的產(chǎn)品和多樣化的服務(wù),。謝謝大家,。