成都公布綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展“2022目標(biāo)”

綠色經(jīng)濟(jì)，此前被成都確定為“六大新經(jīng)濟(jì)形態(tài)”之一。3月27日公布的《成都市推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》提出,，到2022年,，成都要成為國內(nèi)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)先城市，綠色低碳制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3000億元以上,。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，《方案》進(jìn)一步明確了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“九大產(chǎn)業(yè)形態(tài)”和“5+3”空間布局。

其中,，重點(diǎn)發(fā)展新能源、節(jié)能環(huán)保,、新能源汽車,、綠色建筑、綠色物流,、綠色低碳第三方服務(wù),、綠色金融、城市靜脈,、森林康養(yǎng)“九大產(chǎn)業(yè)形態(tài)”,，涉及做強(qiáng)綠色低碳制造業(yè)、壯大綠色低碳服務(wù)業(yè),、培育綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)三個維度,，旨在全面提升綠色產(chǎn)品供給水平。

以備受關(guān)注的新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例,?！斗桨浮诽岢觯獙?shí)施新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略,，堅(jiān)持純電動和插電式混合動力并重,，加快氫燃料電池研發(fā)和示范應(yīng)用，著力引進(jìn)關(guān)鍵零部件企業(yè),，建成國家重要的新能源汽車生產(chǎn)和示范基地,；重點(diǎn)發(fā)展新能源乘用車、商用車,，提升動力電池,、驅(qū)動電機(jī)和電控系統(tǒng)等零部件制造水平，強(qiáng)化充電設(shè)備,、控制與管理系統(tǒng)等后端配套,。

“發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)‘九大產(chǎn)業(yè)形態(tài)’必須有相應(yīng)的空間載體?！背啥际邪l(fā)展和改革委員會副巡視員祝小文介紹,，按照產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理念,，《方案》重點(diǎn)依托產(chǎn)業(yè)功能區(qū)及園區(qū)，提出構(gòu)建“新能源,、節(jié)能環(huán)保,、新能源汽車、綠色金融,、森林康養(yǎng)”5大產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)和“綠色建筑,、綠色低碳第三方服務(wù)、城市靜脈”3大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),。

同時,，《方案》還突出了“三個著力”，即：著力建設(shè)“十二大應(yīng)用場景”,、著力營造“五大要素環(huán)境”,、著力強(qiáng)化“四項(xiàng)保障措施”。

其中,，實(shí)施清潔能源替代工程、實(shí)施園區(qū)綠色改造工程,、實(shí)施綠色交通暢享工程等“十二大應(yīng)用場景”的建設(shè),，將與成都的低碳城市建設(shè)、污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等全市重點(diǎn)工作深度融合,，旨在激活市場內(nèi)生需求,，為綠色經(jīng)濟(jì)企業(yè)在蓉發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會，以進(jìn)一步促進(jìn)成都全市綠色低碳發(fā)展,。

實(shí)施綠色交通暢享工程是市民頗為關(guān)注的方面,。成都將強(qiáng)力實(shí)施“治堵十條”，完善“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合的城市綠色交通體系,，加快大都市區(qū)和市域鐵路公交化改造,，充分發(fā)揮信息技術(shù)在提升城市公共交通智能化水平中的核心作用；加快充（換）電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),，探索推廣光伏充（換）電設(shè)施,；加大新能源汽車在公交客運(yùn)、物流配送,、公務(wù),、市政、園林等領(lǐng)域的應(yīng)用,，推廣共享汽車,、共享單車、網(wǎng)絡(luò)拼車等綠色出行方式,，探索多元化停車供給模式,。

同時,，成都還將通過“碳惠天府”工程，大力推進(jìn)全社會低碳行動,，將以電代煤,、以電代油、綠色低碳出行,、節(jié)約用水電氣,、垃圾分類、資源綜合利用等具有廣泛公眾基礎(chǔ)的碳普惠行為納入碳普惠體系,。搭建碳惠天府平臺,，通過財政支持、商業(yè)激勵等方式,，對社會公眾和企業(yè)節(jié)能降碳等綠色行為產(chǎn)生的減碳量予以量化并進(jìn)行獎勵,。（記者 冉倩婷）