??? 3月29日上午,,交通運輸部舉行例行新聞發(fā)布會,,介紹全國交通一卡通互聯(lián)互通推進情況等內(nèi)容,。新華網(wǎng)記者李志強 攝
新華網(wǎng)北京3月29日電(記者李志強)記者從今日上午舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉,,截至目前,全國已有190個地級以上城市初步實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,發(fā)行互聯(lián)互通卡片1300萬張,覆蓋了京津冀、長三角,、珠三角和長江經(jīng)濟帶等多個重點區(qū)域,實現(xiàn)了公交,、地鐵,、出租汽車、公共自行車以及輪渡等多方式應(yīng)用,。交通運輸部明確,,今年年底前將完成220個城市的互聯(lián)互通,并力爭到2020年基本實現(xiàn)全國城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通,。
交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員王水平介紹,,為進一步增強交通一卡通為百姓出行帶來的便捷,提升服務(wù)質(zhì)量,,交通運輸部制定出臺了《交通一卡通運營服務(wù)質(zhì)量管理辦法(試行)》,,將于4月1日起正式實施?!掇k法》規(guī)定,,持有“交通聯(lián)合”標志的交通一卡通,可以在全國所有實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市通用,;在異地使用時,,應(yīng)當享受當?shù)赜嘘P(guān)優(yōu)惠政策;交通一卡通持卡人可采用現(xiàn)金,、銀行轉(zhuǎn)賬,、移動支付和互聯(lián)網(wǎng)等方式進行充值。
??? 針對北上廣等地通過實現(xiàn)手機掃碼方式實現(xiàn)了進地鐵站,、乘公交車,,王水平表示,目前各地交通一卡通掃碼支付涉及多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),,采用的技術(shù)標準,、掃碼方式和服務(wù)流程尚不統(tǒng)一,,不能有效兼容,,各自推廣受到一定局限。對此,,將于5月1日起正式實施的《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》就交通一卡通二維碼支付的應(yīng)用場景,、支付體系框架和流程、二維碼數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等作出了詳細的規(guī)定,,能夠有效解決目前交通一卡通二維碼支付不兼容的問題,,實現(xiàn)技術(shù)標準的統(tǒng)一和互聯(lián)互通應(yīng)用,,加強對人民群眾財產(chǎn)和信息安全保護。
??? “交通一卡通實體卡和移動支付相互依存,,互為補充,。”在談到交通一卡通實體卡和移動支付的關(guān)系時,,王水平說道,,“交通運輸部將兼顧交通一卡通實體卡和虛擬卡各自優(yōu)勢,逐步豐富完善使用環(huán)境,,加快推進新型支付技術(shù)應(yīng)用,,提供更加多樣化的支付手段,讓人民群眾的綠色出行更便捷,、更滿意,。”
我國將實施交通一卡通產(chǎn)品認證制度,交通一卡通卡片,、交通一卡通手機產(chǎn)品,、交通一卡通受理終端等將作為第一批產(chǎn)品進行認證。這是記者20日從國家認監(jiān)委獲悉的